Pelaku Balapan

RACING4.NET - JULIAN JOHAN, DUTA MOTORSPORT GT RADIAL INDONESIA. DRIFTING ADALAH CABANG MOTORSPORT YANG MENGHIBUR. HARAPKAN PERTARUNGAN DRIFTSTAR LEBIH SERU - 1 JUNI 2013 - Kembali ada waktu sedikit dengan berbincang bersama sosok Duta Motorsportnya GT Radial Indonesia yang dikenal sebagai sosok speed offroader yang akan segera tampil go international di ajang speed offroad Amerika. JULIAN JOHAN, yang kerap disapa JEJE baru saja berbincang dengan racing4 autonews. Suasana cukup relaks dalam waktu singkat ini mengarah ke obrolan di sela-sela dimulainya Kejurnas DRIFT putaran 1 di Pondok Cabe Tangerang Selatan.

JEJE punya pandangan unik dan sepakat dengan Redaksi RACING4 tentang beberapa aspek di motorsport drift. Performa yang bersifat Entertainer sangat mendominasi aksi dari seorang drifter. Terlepas dari unsur safety yang tetap harus dianut di ajang bersifat nasional, memang Drift adalah sport yang menyuguhkan tontonan yang menegangkan namun menarik untuk ditonton, betapa tidak, duel sliding rapat antar 2 mobil berkecepatan tinggi dengan rintangan meliuk-liuk memanjang dan merapat adalah suatu yang mendebarkan dan memancing adrenalin bagi yang menontonnya sekalipun.

"Jika seorang PEMBALAP harus berbesar hati jika waktu tempuhnya belum cukup atau mungkin terlambat finish dari rivalnya, maka jika seorang DRIFTER harus berbesar hati jika penilaian yang diberikan JURI masih belum bagus atau cukup untuk memenangkan pertarungan", ujar JEJE sembari tersenyum. Lalu di benak JEJE bahwa dengan bergulirnya National Event untuk Drift diharapakan semua pihak ikut memacu berkembangnya kelas DRIFT STAR yang berisikan para pemula dengan banyak batasan di mobilnya. Akan lebih menarik dan bagus untuk regenerasi dan yang pasti bisa LEBIH SERU pertarungannya jika pembinaannya tepat.

Bener, Om JEJE. Redaksi Racing4 sangat setuju. Semoga terjadi apa yang insan pemerhati drift harapkan.

1. Pertama karir di dunia rally?
= Kalau awal berkecimpung di Rally adalah Time Rally tetapi justru jadi Juara 1 Q-Honk Speed Rally Junior 1982 bersama Sonny Soeprapto dan juara 1 tahun 1983 bersama Arief indoarto. Kemudian bergabung bersama team-nya Arief Indiarto dan Arietta Adrianti berhasil menggondol beberapa Juara Umum pada Time Rally,

2. Saran untuk para perally muda yang sudah giat di sprint rally?
= Perally2 muda kalau mau sukses harus mau belajar dari para perally senior mereka mengenai cara2 dan tehnik2 pengendalian kendaraan tanpa perlu malu,