Archived

RACING4.NET - KEJURNAS DRIFT 2013 - BSI DRIFT CHAMPIONSHIP OF INDONESIA SIAP GELAR PUTARAN 1 10-12 MEI OLEH DDW COMM PRODUCTION - 05 APRIL 2013 - MEDIA RELEASE PT DIANSYAH DINAMIKA WARNA (DDW) -

Media Release
BSI - Drift Championship of Indonesia
Kejuaraan Nasional Drift 2013

PT.Diansyah Dinamika Warna ( DDW Communication & Production ) dan Speedy Racing Team telah ditunjuk dan ditetapkan oleh IMI-DKI berdasarkan wewenang dari PP-IMI sebagai penyelenggara Kejuaraan Nasional Drift 2013.

Kejuaraan Nasional Drift yang disponsori oleh BINA SARANA INFORMATIKA (BSI) sebagai title sponsor ini selanjutnya disebut BSI - Drift Championship of Indonesia (DCI) - Kejuaraan Nasional Drift 2013 ini bertema "urban drifting playground" akan dilaksanakan dengan jadwal sbb :

10-12 Mei DCI 2013 - Putaran 1 di JIExpo
13-15 Sep DCI 2013 - Putaran 2 di JIExpo
25-27 Okt DCI 2013 - Putaran 3 di JIExpo
08-10 Nov DCI 2013 - Putaran 4 di JIExpo
20-22 Des DCI 2013 - Putaran 5 di JIExpo

dan akan mempertandingkan 3 Kelas kejuaraan yaitu :

1. PRO
2. ROOKIE
3. DRIFTSTAR

Setiap putaran akan memperebutkan 9 piala dan hadiah serta piala dan hadiah untuk para Juara Nasional pada akhir putaran.

Peraturan yang digunakan adalah peraturan PP-IMI dan peraturan tambahan atau suplementary regulation yang dikeluarkan panitia penyelenggara. Adapun sistim peringkat mengacu pada sistim yang dipakai pada Formula Drift.

Tujuan utama dari penyelenggaraan DCI ini adalah merupakan komitmen bersama IMI, BSI sebagai sponsor utama serta kami DDW Communication & Production dan Speedy Motorsport selaku penyelenggara untuk bersama-sama melakukan pembinaan berjenjang bagi para drifter Indonesia yang telah terbukti berprestasi kelas Dunia dengan menjunjung tinggi prinsip FAIRNESS, NEUTRALITY, dan SPORTMANSHIP.

Dengan tidak menyampingkan sisi bisnis dan tujuan pembinaan dimaksud, DDW Production mengharapkan dukungan semua pihak terkait untuk dapat menjalin kerjasama yang kondusif agar penyelenggaraan perdana Kejurnas Nasional Drift ini dapat terlaksana dengan sukses.
"KEEP DRIFTING FUN n DRIFT SAFELY"

Sekretariat Panitia Penyelenggara (O C)
DDW Communication & Production
Jl. Pejaten Raya No.2, Pasar Minggu, Jakarta Selatan
Telp : 021 798 4472 / Fax : 021 798 4472
Contact Person :
Benny Prasetyo
Mobile : +62 812 944 77666 / +62 878 8606 9441
Email : prasetyo.ben29@gmail.com
Web : www.indonesiandrift.com
Twitter : @kejurnasdrift
Facebook : kejurnasdrift

RACING4.NET - RIO TEGUH PRIBADI JEJAKKAN KAKI DI BANDAR LAMPUNG (04/04). DENGAN NEW-SPONSORS AKAN BERIKAN WARNA BARU DI TEAM BARU DAN KEJURNAS SPEED OFFROAD - Juara Nasional FFA Speed Offroad 2012 baru saja menjejakkan kaki di Bandar Lampung dan segera melakukan peninjauan Special Stages yang akan digunakan weekend ini di ajang Speed Offroad Nasional Putaran 1.

Teristimewa hadir dengan performa dan tampilan BRAND BARU DOMINASI MERAH yang menyertai dan mendukung penuh personal yang kini menjadi Ketua Pengprov IMI JABAR ini untuk full tampil 1 musim balap 2013. "Pertama kalinya setelah 12 tahun Saya dan M Akil serta Crew Management berubah WARNA BRAND TEAM. Namun ini bukan berarti merubah semangat fight, tetapi semakin membakar semangat dan motivasi untuk tampil 'lebih' di Kejurnas", jelas H Rio Teguh saat berbincang di pesawat menuju Lampung.

Ditambahkan juga oleh Management dari sosok Brand Amassador Speed Offroad GT Radial ini bahwa semua yang ditampilkan di 2013 merupakan jenjang Profesionalisme hobi yang menjadikannya bagian dari profesi yang harus kita tekuni. "Berlaku untuk siapapun kedepan. Raihan Prestasi adalah jenjang yang tepat untuk bisa mendapat dukungan dari stakeholder alias sponsor. Semoga dunia speed offroad semakin maju dan berkembang lebih pesat dengan banyaknya sponsor yang mendukung team-team yang tampil nanti", ungkap Speed Offroader yang tampil dibawah PERSONAL ENTRANT ber-bendera GT RADIAL PAKELO SPRINGHILL dan juga memperkuat Team Tuan Rumah SPRINGHILL SPEED OFFROAD TEAM untuk mendulang point di Kejuaraan Team 2013.

Good Luck, Kang RIO dan Kang Akil...gaspoll...keep flying and jumping...Bismillah...

RACING4.NET - JEEP CEPAT BANDUNG SELATAN BBAC SPEED OFFROAD TEAM ON THE WAY SERBU KEJURNAS SPEED OFFROAD LAMPUNG 2013 - 03 April 2013 - Last minute redaksi Racing4 Autonews mendapat kabar yang juga sangat ditunggu oleh pemerhati speed offroad nasional. Salah satu team papan atas yaitu BBAC SPEED OFFROAD TEAM saat berita ini diturunkan secara full team sedang bergegas menuju Lampung untuk mengikuti Kejurnas Speed Offroad putaran 1 weekend ini (06-07/04). Team BBAC - BUAH BATU AUTOMOTIF CLUB yang masih eksis dan sarat prestasi offroad ini akan diperkuat oleh 6 orang speed offroader yang pernah berprestasi di beberapa event sebelumnya

1. DEVID ADO - INDRA TATO G1.1 JIMNY 1000cc
2. HERDIMANSYAH CH G1.4 XJ 2500 cc
3. H.YAYAT.R - YADI IMON G2.1 CJ 7 4500 cc
4. DENNY YCH - NENDRA MG 58 G3.2 SUZUKI 1 JZ
5. ERIE ACH - HENDRA G3.2 TUBULAR 4500 cc
6..H.IMAN VOLCANO - WAWAN G3.2 TUBULAR VORTEK 4.3 L

MANAGER TEAM : ESA MASKOM

Dengan track record tersebut team ini optimis juga untuk meraih posisi terbaik di tiap seri. "Semua pernah juara di event-event speed offroad sebelumnya dan rencana kita akan bentuk 2 Team untuk perebutan point team untuk berharap target masuk 3 Besar Nasional untuk Team dan tampil terbaik di Group", jelas DENNY YULIAN CH, sang Punggawa BBAC Bandung yang juga tampil di FFA 6 silinder.

Ditambahkan oleh sosok yang aktif sebagai BIRO OLAH RAGA OFFROAD RODA4 IMI JABAR ini bahwa dengan regulasi yang semakin jelas dan kompetitif maka BBAC pun menghadirkan 2 speed offroader yang pernah ikut berjaya di tahun 2005-2006 seperti H YAYAT dan ADO.

Keep Gaspoll for BUAH BATU AUTOMOTIF CLUB. Be fastest.

RACING4.NET - SPRING HILL SPEED OFFROAD RACING TEAM. FOKUS TEAM TUAN RUMAH PUTARAN-1, UPAYA AKAN PERTAHANKAN JUARA 2013 - 3 APRIL 2013 - Menjadi modal motivasi yang bagus selaku TEAM KUAT NASIONAL dan juga Andalan Wakil Tuan Rumah jelang Kejurnas SPEED OFFROAD Putaran 1 di Lampung weekend ini (06-07/04). JUARA TEAM NASIONAL 2012, SPRING HILL SPEED OFFROAD RACING TEAM yang dikomandani oleh perally co-driver senior LANANG DAMARDJATI memantapkan tekad untuk tetap berada dalam posisi terbaik di tiap putaran musim lomba tahun ini bahkan optimis dengan perjuangan untuk mempertahankan gelar juara nasional team 2013.

Manager Team yang Berpolet Warna Hijau dan juga merangkap Co-Driver untuk salah seorang pembalap teamnya yaitu UNGGUL PRAKOSO yang tampil di Kelas G2.3 ini merasa yakin dengan performa dan persiapan saat ini. "Kami optimis dengan hasil persiapan dan kinerja team serta dukungan dari pemilik team Spring Hill saat ini. Kebetulan kali ini menjadi tuan rumah, sehingga menjadi modal mental dan motivasi yang kuat bagi semua anggota team untuk bertarung ketat dengan Team papan atas lainnya", ungkap Lanang Damardjati via selular kepada Racing4.

Ditambahkan oleh Lanang, "Akan ada kejutan dan upgrade performa team dengan hadirnya kekuatan baru diluar formasi kami yang ber-lima. Dia adalah Juara Nasional juga. Semua telah dipersiapkan dengan matang oleh kami. Saya mohon doa dan dukungannya dari semua pendukung dan masyarakat otomotif Lampung"

Berbincang soal kondisi SS, Lanang menerangkan semua layak segera digunakan untuk unjuk gigi yang tercepat minggu ini. Promotor telah menyatakan siap pakai juga untuk lokasi SS yang berada di Kawasan Kemiling, Spring Hill yang terletak kurang lebih 10km dar batas kota Bandar Lampung ini. Tantangan naik turun dan handicap beberapa belokan serta jumping yang bervariasi akan menambah seru dan mendebarkan dalam penentuan yang terbaik dari 4 Group yang dilombakan. Total 4 SS selama 2 hari dan ditutup dengan adu cepat best overall 2 SS bagi masing-masing 5 tercepat di tiap Group.

Pembalap Spring Hill Speed Offroad Racing Team 2013

1. Pembalap 1 : H.Arief./ Donny. W - Kelas G3.2
   
2. Pembalap 2 : Unggul P / Lanang D - Kelas G2.2 - Cherokee
3. Pembalap 3 : Endang Gunawan / Hermawan - Kelas G3.1 - Suzuki
4. Pembalap 4 : Alpian Piuk / Karim - Kelas G1.2 - Suzuki
5. Pembalap 5 : Wawan / Ridwan - Kelas G2.3 - Cherokee

Sudah tidak sabar. Good Luck dan Selalu Konsisten untuk Spring Hill Speed Offroad Racing Team 2013. Gaspoooollll.

image from other media

RACING4.NET - SUBHAN AKSA DAN BOSOWA FASTRON RALLY TEAM OPTIMIS 10 BESAR DI AJANG WRC-2 2013 DENGAN FORD FIESTA RRC DAN NICOLA ARENA DI KANAN - 2 APRIL 2013 - DENISCOMM JAKARTA, RELEASE - Jelang WRC-2 DI PORTUGAL 11-14 APRIL, Subhan Aksa baru saja melangsungkan Jumpa Pers di Kawasan Blok M Jakarta. Pokoknya Redaksi Racing4 Autonews ucapkan Selamat Berlomba, Kibarkan Merah Putih dan Tetap Gaspoll walaupun FORD FIESTA RRC-nya setir kiri.

FORD Fiesta RRC (Regional Rally Car) adalah salah satu mobil kompak yang bertarung di WRC-2. Mobil 1.600 cc ini merupakan turunan Ford Fiesta RS WRC yang digunakan sejumlah pereli elit di kancah WRC. Bedanya hanya sedikit di bagian mesin dan sistem aerodinamika dan itu pun karena penyesuaian saja dengan regulasi teknis yang berlaku di WRC dan WRC-2. Demikian banyaknya persamaan, sehingga para teknisi bisa mengubah spek Fiesta RRC jadi versi RS WRC hanya dalam enam jam. Fiesta RRC adalah hasil kolaborasi Ford dengan rumah modifikasi M-Sport yang sudah lama membangun dan meluncurkan brand ini di WRC. Disebut Regional Rally Car karena konsepnya adalah jadi mobil penghubung bagi para juara nasional atau regional untuk menuju kelas puncak WRC.

SEKILAS WRC-2

WRC-2 diluncurkan FIA (Federasi Balap Mobil Internasional) mulai 2013 sebagai pengganti kelas SWRC dan PWRC. Di bawah kelas ini adalah WRC-3 yang merupakan pengganti PWRC dan Junior WRC Championship (menggunakan mobil katagori R1, 2, dan 3 berpenggerak 2WD) yang dikhususkan buat peserta di bawah usia 26 tahun dan belum berpengalaman.

Penyelenggaran WRC-2 berbarengan dengan kelas WRC dengan menggunakan lintasan yang sama.

WRC-2 melombakan mobil-mobil katagori RRC, R5, R4, Super 2000 dan Grup N4 berpenggerak 4-WD. Masing-masing punya kejuaraan kelas masing-masing, tapi saling bertempur untuk perebutan poin kejuaraan dunia.

Kontestan WRC-2 harus ikut minimal 7 seri lomba dan boleh memilih yang mana saja dari 13 seri lomba WRC 2013. Namun, poin yang dihitung untuk menentukan gelar dunia hanya diambil pada enam hasil finish terbaik.

SUBHAN AKSA mengakui punya resiko tersendiri saat memilih pacuan dengan sistem kemudi kiri. Tak hanya butuh waktu untuk adaptasi karena inilah kali pertama ia pakai mobil reli dengan kemudi kiri. Akibat yang lebih signifikan adalah berubahnya driving style. Resiko lain adalah kemungkinan sulitnya bersaing pada seri-seri awal. Selain karena proses tadi, calon-calon lawan di WRC-2 pun sangat berpengalaman. Selain beberapa peserta eks PWRC, para pentolan pereli muda dukungan pabrikan dari Skoda dan Proton pun bergabung di kelas ini. Antara lain, Sepp Wiegand dan Esapekki Lappi dari pabrikan Skoda, Per-Gunnar Andersson dari pabrikan Proton yang sudah malang melintang di balap reli dan bahkan dari tim reli dunia seperti Qatar M-Sport WRT (World Rally Team) yang akan diwakili oleh pereli Elfyn Evans. Semua nama ini sudah malang melintang dan punya prestasi di reli dunia. Bahkan Robert Kubica, eks pembalap Formula 1 yang sejak tahun lalu hijrah ke ajang reli, pun akan bergabung di kelas ini. Meski baru, skill-nya di atas mobil reli pun sudah bikin decak kagum pereli lainnya. Seperti Subhan, Kubica memulai pertarungannya dari Reli Portugal nanti.

“Melihat peta kekuatan dikelas WRC-2 tersebut persaingan akan berat tahun ini dengan total 29 pereli yang akan saling menjagal untuk merebut gelar juara dunia. Saya akan berusaha tampil maksimal untuk bisa mempertahankan posisi 5 besar tapi target realistis sebelum reli berlangsung kemungkinan berada 10 besar diakhir tahun atau di setiap reli Insya Allah tercapai. Saya berharap semoga tim bisa mempersiapkan mobil dengan setting-an terbaiknya pada saat nanti kita testing pada tanggal 8 April menjelang reli Portugal sehingga saya bisa langsung nyaman mengendarai kendaraan yang saya belum begitu berpengalaman,” terangnya.

“Jadi, kami tahu dirilah untuk tidak pasang target muluk. Namun sekali lagi, kami bertekad akan berjuang semaksimal mungkin sebagai wujud tanggung jawab karena apresiasi yang kami terima tahun lalu sungguh luar biasa. Pada musim ini, misalnya, kami mulai bekerja sama dengan Pertamina Fastron.”

Destinasi pertama adalah Reli Portugal (11-14 April) dan selanjutnya seri Yunani (31 Mei-2 Juni), Jerman (22-25 Agustus), Australia – tentatif (12-15 September), Prancis (3-7 Oktober), Spanyol (24-27 Oktober), dan Wales (13-17 November).

Good Luck, Ubang. Spirit Indonesia

RACING4.NET - GT RADIAL TEAM GROUPS LAUNCH 1 APRIL 2013, SCBD, JAKARTA. READY TO FIGHT DI KEJURNAS SPEED OFFROAD 2013

FORMASI GT RADIAL TOTAL OIL TANGCITY SPEED OFFROAD TEAM 2013

1. DONI KOERDI / DIAN WARDIANTO G1.2
2. DENNY ARIEF / M IMAN G1.4
3. HERRY SUREN / RUDI QUDIL G3.2
4. M IVANDI / E. TEDJA G3.2
5. YOGIE YOGASWARA / C SATYA G3.1
6. AGAM RAFF / YAYAN TRABAS G1.3

TEAM MANAGER : OCHAND

Formasi team balap “GT-RADIAL Team KITAH” Speed Offroad

1. Driver : Imam Santoso Co Driver : Ardhito Qalbinuranto, Jeep Cherokee
2. Driver : Prayudi Adi Co Driver : Muttaqin Pradhana, Suzuki Jimny
3. Driver : Buche Febrico Co Driver : Alex Zega, Suzuki Jimny
4. Driver : Julian Johan Co Driver : Muttaqin Arya, Toyota FJ40

GT RADIAL HASSTEX TYRE ZONE TEGAL SPEED OFFROAD TEAM

1. Agan Hasstex - Deri Jones kelas G 1.1
2. Yuli Hasstex - Awie Nonx kelas G 1.4
3. Gandi Hasstex - Robby Prasetyo kelas G 2.3
4. Irman Hasstex - Yadi Hasstex kelas G 3.1

Gandi Hasstex Image by Zulhafid Jusuf (Satu Tujuh Photoworks), Website : satutujuh.com. Twitter : @satutujuhphoto
Julian Johan Image by Sportku.com

RACING4.NET - 1 APRIL 2013 - IAN SOEJONO, ARIEF INDIARTO DAN HERKUSUMA, ATLIT RALLY SENIOR TAMPIL RAMAIKAN KEJURNAS SPEED OFFROAD 2013 - Pesona Kejuaraan Nasional Speed Offroad sudah terasa eskalasi animonya di kalangan praktisi Speed Rally. Terakhir dengan dipastikannya Rifat Sungkar tampil full musim tahun ini. Tetapi ternyata tidak berhenti sampai disini, Driver Bersaudara Andalan Grup UTV yang tergabung di JMT-JML Speed Offroad Team (Johnlin Marine Transport-Johnlin Marine Lines) dipastikan akan diperkuat oleh 2 orang navigator veteran Indonesia IAN SOEJONO dan M HERKUSUMA. Ian Soejono akan mendampingi YUSDAR UMAR dan M Herkusuma akan mendampingi VENDY UMAR. Sementara ARIEF INDIARTO, Perally Veteran yang masih aktif ber-motorsport ini akan tampil dengan Cherokee 2500cc-nya di Team yang sama bersama navigator M IKHSAN.

"Keikutsertaan kami diharapkan bisa meramaikan event Speed Offroad Nasional tahun ini dan bisa membawa finish dengan hasil yang terbaik", papar IAN SOEJONO via selular kepada Redaksi Racing4.

Tentunya saat ini Speed Offroad jauh lebih menantang dari Speed Rally. Lebih SIP KALENDER EVENT-NYA. Good luck.

RACING4.NET - M IVANDI BERSAMA TEAM GT RADIAL TOTAL TANGCITY OPTIMIS DAN BIASA SAJA BERADA DI PAPAN ATAS SPEED OFFROAD FFA 6 SILINDER - 30 MARET 2013 - Semua team sedang berbenah tahap akhir menjelang putaran pertama di Sirkuit Springhill Lampung weekend 6-7 April sebentar lagi termasuk preparasi yang dilakukan oleh Team GT RADIAL TOTAL TANGCITY yang sarat dengan speed offroader BERUSIA Senior asal Jawa Barat. Fokus akan kondisi kendaraan yang wajib prima tentu tidak mengabaikan persiapan fisik yang harus prima juga.

Adalah Speed Offroader dan perally nasional IVANDI yang bernama lengkap Muhammad Yunus Ivandi, sosok yang juga tidak terlalu muda lagi asal Garut, Jawa Barat yang tergabung di team GT RADIAL TOTAL TANGCITY - yang mayoritas digawangi oleh Pengurus IMI JABAR ini - menyatakan siap untuk berada di tengah persaingan Grup 3.2 FFA 6 Silinder Kejurnas Speed Offroad 2013.

Berbekal pembenahan mobil dengan performa dan settingan terbaru dirasakan biasa saja untuk mematok berada di jajaran papan atas FFA 6 silinder. "Bukan berarti tanpa persiapan yang memadai, semua pesaing juga ingin tampil serius di setiap SS. Namun cukup wajar jika saya optimis tampil cepat dan stabil di tiap seri. Saya rasa biasa saja untuk itu", ujar IVANDI via selular di sela finishing branding mobil-nya. Tampil bersama Co-Driver Rally EDWYN TEDJA praktisi media online RACING4 AUTONEWS, Ivandi menambahkan "Dukungan GT RADIAL TOTAL TANGCITY dibawah managerial Kang Chandra Ochand, Denny Dennhord dan Yogie juga sangat maksimal dan membuat nyaman persiapan untuk tampil bagi setiap anggota Team. Pokoknya Oke-lah", jelas pengusaha Electrical Engineering RGP Panel Indonesia dan juga kini aktif sebagai salah seorang Pengurus IMI JAWA BARAT di bidang ROAD SAFETY ini. Good Luck Bro

RACING4.NET - TINJAUAN : KONTROVERSI RESCRUT DAN PODIUM PASCA KEJURNAS SLALOM LAMPUNG BELUM TEMUKAN SOLUSI MAKSIMAL. PEMAHAMAN REGULASI AKAN TERUS DITEGAKKAN - PP IMI 28 MARET 2013 - Menurut pandangan redaksi tidak ada jalan lain selain peraturan alias regulasi dan sporting code harus dijalankan untuk memecahkan persoalan yang sudah terjadi dan bagaimana memandang kemajuan slalom secara makro lebih dipentingkan dan diutamakan. PP IMI sebagai regulator sudah berupaya maksimal hingga menjembatani harapan dan upaya solusi yang ada.

Redaksi juga memandang bahwa persoalan seperti ini sebenarnya adalah tentang bagaimana kita mengeksekusi regulasi secara benar, tepat dan cepat saat rangkaian lomba berjalan. Dan juga bagaimana semua pihak mulai promotor, OC, RC dan semua peserta atau team memahami dan menghormati regulasi dan sporting code yang sebenarnya.

Dalam iklim kompetisi ADU CEPAT yang salah satunya dianut oleh Motorsport SLALOM di bawah panji regulasi IMI seperti ini dituntut ketegasan dan kecepatan pengambilan keputusan dari setiap stakeholder bidang teknis lomba. Dibutuhkan kemumpunian ihwal regulasi yang wajib dimiliki oleh atlit, manager dan team juga. Dalam Level Kejurnas seperti ini sudah tentu semuanya serba ZERO-TOLERANCE terutama menyangkut Sportifitas selama Lomba. Kepastian ditemukannya pelanggaran harus langsung diiringi dengan eksekusi sanksi yang jelas yang telah disepakati dalam Regulasi Lomba berjalan.

"Kami tetap berpegang teguh kepada konten prosedur dan mekanisme penyampaian keberatan sesuai regulasi untuk menanggapi keputusan yang telah kami ambil. Kami secara team sepakat bahwa semua harus lebih baik di putaran selanjutnya. Beberapa hal yang tertunda dirasakan oleh wakil teknik PP IMI akan diputuskan hari Selasa 2 April mendatang karena harus kembali mengulang pengamatan teknis untuk standar teknologi mobil merk tertentu", jelas Vito Siagian selaku CoC Kejurnas Slalom 2013 setelah rapat berakhir. Ada yang upaya banding-kah?

Dari pengamatan redaksi, nampaknya akan ada (atau sudah terjadi) konsekuensi positif yang harus dijatuhkan sehubungan dengan peristiwa yang terjadi di Podium karena hal ini sudah berada di luar koridor teknik yang sebenarnya dan sudah menyentuh apresiasi terhadap OC/promotor dan juga IMI selaku pemegang titel Kejurnas Motorsport Nasional. Tidak adanya keberatan atas hasil sementara lomba yang akhirnya disetujui pengawas lomba sebagai suatu Hasil Akhir Lomba maka seharusnya secara normatif tidak perlu terjadi ketidaklancaran acara di Podium yang lalu. Sungguh amat disayangkan.

Semoga cepat selesai. Prosedur Rescrut harus ditinjau kembali agar lebih tertata tetapi lebih comfortable untuk semua pihak. Keep Sportif.