Open Tire Slalom. Tidak Tercantum di Regulasi IMI, Berarti Dilarang.

RACING4.NET - 09 Januari 2016 - EDITORIAL - Mempertahankan Motorsport Slalom sebagai salah satu motorsport roda 4 nasional yang 'memasyarakat' kini mendapat tantangan yang tidak boleh dikesampingkan.  Arus bawah yang tidak mempermasalahkan Open Tire Duel tetap sudah teragendakan di kalangan komunitas nasional.  Promotor pun kini hanya tinggal memilih melalui dukungan sponsor utamanya sambil menunggu saat-saat akhir Komisi Slalom PP IMI 2015 yang tengah menuntaskan Regulasi Slalom 2016 jelang Rakernas IMI dalam waktu dekat.

Berkaitan dengan Open Tire yang memang sudah umum dianut dalam duel Slalom Nasional selama ini, maka menjadi persoalan yang serius bagi Komisi Slalom PP IMI untuk menggulirkan Peraturan alias Regulasi yang tegas untuk semua hal yang berkaitan dengan penggunaan ban kompetisi atau ban yang digunakan di jalan raya.  Mudah saja, bisa dipilih diantara keduanya, tapi perhatikan di Group Kompetisi yang mana penggunaan jenis ban yang berbeda tersebut digunakan (Standar A atau FFA).  Regulasi tetap harus membuka jalan bagi peslalom penuh talenta dengan keterbatasan performa untuk bisa tetap bersaing hingga Final Heat di tiap putaran Kejurnas.  Jangan biarkan peslalom yang belum berjaya malah menjadi penonton atau penggembira.  BUKAN ITU TUJUAN PEMBINAAN MOTORSPORT NASIONAL.  Namun di sisi lain, FFA adalah persoalan yang berbeda.  Namanya juga KELAS BEBAS.  Tinggal menguji kemampuan lain dari sosok Pembuat Soal Slalom saja untuk mengimbanginya.  Tetapi peslalom yang belum berjaya pun berhak atas kesetaraan di KELAS BEBAS-nya.  Coba dikaji dengan baik.  Persoalan Sederhana

Ingat, yang tidak tercantum di REGULASI IMI adalah artinya sesuatu yang TIDAK BOLEH.  Jangan jadi terbalik-balik karena tidak disebut, maka artinya BOLEH.  Slalom Indonesia harus tetap Jaya...