Next Time Tambah Piala dan Hadiah, Agar Partai Best Over All Tidak Gerah
May 12, 2015 | Editor Sport

RACING4.NET - 12 Mei 2015 - Beberapa Komunitas Speed Offroaders Finalis Best-Overall Keluhkan Jumlah Apresiasi Hadiah. Ini yang dengan konkrit perlu di apresiasi oleh promotor dan organizer serta diyakini akan berubah lebih baik di putaran 3 dan seterusnya di ajang kejurnas motorsport grade-1 nasional Speed Offroad.
Redaksi menemukan dan berdiskusi dengan komunitas speed offroaders papan atas hingga para jawara speed offroader mengeluhkan atas dampak implementasi jumlah penghargaan dan hadiah untuk para FINALIS Partai Pertarungan Tidak Wajib BEST OVERALL SS5 dan SS6. Implementasi secara hadiah dari regulasi 2015 sungguh terasa tidak menarik jika harus menuntaskan partai puncak yang sebenarnya sangat seru dan mendebarkan jika ditonton ini.
Berawal dari Ide Bagus Berkelas Nasional sejak tahun meledaknya speed offroad 2013 dengan mempertarungkan best-5 tiap Group (waktu itu 4 Group) dipertemukan DUEL sesuai catatan total waktu sepanjang 4 SS penentuan juara group, lalu diperlombakan lagi di Final Best Overall dengan formasi 20 starter duel dalam 2 SS ekstra, SS5 dan SS6. Dan atas inisiatif dari komunitas papan atas maka 15 besar tercapatnya mendapatkan reward, bahkan uang pembinaan yang menggiurkan. REALITA tersebut kini sudah HILANG, justru karena ironi yang terjadi saat regulasi pun menentukan akan ada kampiun best overall nasional sejak musim ini.
Keluhan menyeruak, regulasi tertantang untuk direview bersama oleh komisi speed offroad PP IMI dan walau sudah sesuai regulasi juga bahwa pemenang cukup 3 besar saja untuk Final Best Overall namun nampaknya mulai putaran 3 nanti disinyalir para finalis dari beberapa komunitas papan atas jadi ENGGAN TAMPIL untuk meramaikan Partai Tidak Wajib ini. Di cabang motorsport lainnya addendum itu biasa diterbitkan di tengah musim lomba yang sedang berjalan dan penyelenggara pun biasa menyanggupi. Mengapa tidak untuk speed offroad yang jelas merupakan motorsport Grade-1 nasional saat ini dengan animo nyata 200 starters-nya. "Regulasi Best Overall Berkelas Nasional Sebelumnya dengan mengambil 5 Faster tiap Group untuk bertarung dengan faster Group Lain sebenarnya sudah TEPAT dan menarik lengkap dengan rewards-nya...Jadi kita tidak ragu untuk membesut kemampuan terakhir mobil kita apapun kejadian akhirnya. Duel yang terasa jantan. Ke depan sulit bagi kami untuk tampil di SS5 dan SS6 tanpa rewards yang pas...;", tukas 14 orang Speed Offroaders Papan Atas kepada Racing4 di Sirkuit Banten 10/05.
Jangan terlalu berHEMAT, agar semua finalis berkenan ikut START. Wujudkan lagi kemeriahan yang sudah HEBAT. Bagaimana dengan Acara Pembagian Hadiah dan Piala? Semoga kembali jadi HEBAT...Jaya Selalu Speed Offroad Indonesia...
Redaksi menemukan dan berdiskusi dengan komunitas speed offroaders papan atas hingga para jawara speed offroader mengeluhkan atas dampak implementasi jumlah penghargaan dan hadiah untuk para FINALIS Partai Pertarungan Tidak Wajib BEST OVERALL SS5 dan SS6. Implementasi secara hadiah dari regulasi 2015 sungguh terasa tidak menarik jika harus menuntaskan partai puncak yang sebenarnya sangat seru dan mendebarkan jika ditonton ini.
Berawal dari Ide Bagus Berkelas Nasional sejak tahun meledaknya speed offroad 2013 dengan mempertarungkan best-5 tiap Group (waktu itu 4 Group) dipertemukan DUEL sesuai catatan total waktu sepanjang 4 SS penentuan juara group, lalu diperlombakan lagi di Final Best Overall dengan formasi 20 starter duel dalam 2 SS ekstra, SS5 dan SS6. Dan atas inisiatif dari komunitas papan atas maka 15 besar tercapatnya mendapatkan reward, bahkan uang pembinaan yang menggiurkan. REALITA tersebut kini sudah HILANG, justru karena ironi yang terjadi saat regulasi pun menentukan akan ada kampiun best overall nasional sejak musim ini.
Keluhan menyeruak, regulasi tertantang untuk direview bersama oleh komisi speed offroad PP IMI dan walau sudah sesuai regulasi juga bahwa pemenang cukup 3 besar saja untuk Final Best Overall namun nampaknya mulai putaran 3 nanti disinyalir para finalis dari beberapa komunitas papan atas jadi ENGGAN TAMPIL untuk meramaikan Partai Tidak Wajib ini. Di cabang motorsport lainnya addendum itu biasa diterbitkan di tengah musim lomba yang sedang berjalan dan penyelenggara pun biasa menyanggupi. Mengapa tidak untuk speed offroad yang jelas merupakan motorsport Grade-1 nasional saat ini dengan animo nyata 200 starters-nya. "Regulasi Best Overall Berkelas Nasional Sebelumnya dengan mengambil 5 Faster tiap Group untuk bertarung dengan faster Group Lain sebenarnya sudah TEPAT dan menarik lengkap dengan rewards-nya...Jadi kita tidak ragu untuk membesut kemampuan terakhir mobil kita apapun kejadian akhirnya. Duel yang terasa jantan. Ke depan sulit bagi kami untuk tampil di SS5 dan SS6 tanpa rewards yang pas...;", tukas 14 orang Speed Offroaders Papan Atas kepada Racing4 di Sirkuit Banten 10/05.
Jangan terlalu berHEMAT, agar semua finalis berkenan ikut START. Wujudkan lagi kemeriahan yang sudah HEBAT. Bagaimana dengan Acara Pembagian Hadiah dan Piala? Semoga kembali jadi HEBAT...Jaya Selalu Speed Offroad Indonesia...
Related Article
-
Marcus Amand Juara Putaran 11 di Mandalika, Dylan Pereira Kunci Gelar Juara Porsche Carrera Cup Asia 2025August 25, 2025
-
Kerja Keras di LEG-2. 3 Perally Indonesia Raih Podium Utama Juara Umum Rally APRC Sumatera Utara 2025August 10, 2025
-
Libas SS Ganas di Toba, Skuad Rally Indonesia Unggul di Leg-1 Rally APRC SUMUT 2025August 10, 2025
-
MGPA : Balapan Subaru BRZ Super Series dan JDM Time Attack 2025 Kompetisi Yang MenghiburJuly 28, 2025
Hilite News
-
Trio Wildan Mukhlisin dan X-Side Rally Team Mendominasi Kejurda HIPMI Bandung RallySeptember 14, 2025
-
Puluhan Mobil Ramaikan Rally Wisata HST-RIOTA FUN RALLY Makassar-Bira di Akhir Agustus 2025August 26, 2025
-
Marcus Amand Juara Putaran 11 di Mandalika, Dylan Pereira Kunci Gelar Juara Porsche Carrera Cup Asia 2025August 25, 2025
-
Taklukan Route Rally Bali dan Semua Rival, Trio Hongky Regina Cetak 3 Kali Juara Umum Beruntun Kejurnas Time Rally Musim 2025August 25, 2025
-
Baru Kerahkan Performa 70 Persen. TB Adhi Toyota Gazoo Racing Indonesia Menangi LEG-2 Rally AXCR 2025August 11, 2025
Latest News
-
Trio Wildan Mukhlisin dan X-Side Rally Team Mendominasi Kejurda HIPMI Bandung Rally14 September 2025 | 6:30
-
Tokoh Motorsport dan Rally Nasional Jawa Timur Teddy Moedajat Telah Berpulang03 September 2025 | 6:13
-
Puluhan Mobil Ramaikan Rally Wisata HST-RIOTA FUN RALLY Makassar-Bira di Akhir Agustus 202526 August 2025 | 2:34
-
Marcus Amand Juara Putaran 11 di Mandalika, Dylan Pereira Kunci Gelar Juara Porsche Carrera Cup Asia 202525 August 2025 | 10:19
-
Taklukan Route Rally Bali dan Semua Rival, Trio Hongky Regina Cetak 3 Kali Juara Umum Beruntun Kejurnas Time Rally Musim 202525 August 2025 | 9:45