Nafas Baru Kejurnas Slalom dengan Tampilan Auto Gymkhana

RACING4.NET - 04 Januari 2017 - "Tentunya tetap harus ada title Kejurnas Slalom Putaran sekian, dst..dst...dengan diawali title sponsor utama dan AUTO GYMKHANA", terang Poedio Oetojo, senior pelaksana bidang olah ragar IMI Pusat saat berbincang dengan Racing4 di PP IMI 04/01 menjawab pertanyaan akan seperti apa kemasan titel yang disarankan kepada penyelenggara kelak.  "Itu menurut saya, beberapa waktu ke depan lagi saya akan incharge sebagai sekretaris bidang olah raga dan akan saya info segera.  Kita akan lihat bagaimana perkembangannya nanti setelah komisi slalom mengemas peraturan updatenya dari Auto Gymkhana ini tentunya dengan segala pertimbangan dari sumber-sumber yang kompeten...", tambahnya lagi.

Pendapat dari pelaku otomotif senior yang juga maestro rally di Indonesia ini membukakan jalan lebar jelang pembukaan musim motorsport 2017 untuk masuknya AUTO GYMKHANA menjadi Kejurnas yang merupakan pengembangan motorsport slalom selama ini.  Sejarah akan mencatat juga bahwa Indonesia kukuhkan diri menjadi negara paling penting dan akan menjadi negara paling wahid dalam mempopulerkan gymkhana di seantero Asia dan ASEAN.  IMI, Genta Auto n Sport dan tentunya GT RADIAL akan menjadi deretan pelaku tonggak sejarah itu dengan meng-Kejurnas-kan salah satu motorsport yang sangat seru dan mendebarkan untuk disaksikan ini ditambah dengan komunitas slalom nasional yang seakan siap menyambut dengan antusias datangnya era baru adu kecepatan dan ketangkasan berlevel dunia seperti Gymkhana.

Bukan juga barang baru yang namanya Gymkhana ini.  Diselingi sosok Demas Agil sang peslalom nomor 1 Indonesia mampu bertengger di podium utama Gymkhana Taiwan beberapa waktu lalu, motorsport yang satu ini sesungguhnya telah diperkenalkan juga oleh banyak pihak pelaku motorsport di Indonesia, namun geliat gymkhana kali ini telah membuat semua pihak serius mengemas aturan mainnya terutama PP IMI yang paling berwenang mengemas regulasi suatu event motorsport nasional.  Bahkan terdengar kabar bahwa pola hukuman waktu akan diperketat hingga 2 detik per kesalahan dalam melibas trek dan tengah diajukan jika salah arah maka akan terkena penalti BWTM, 10 detik tambahan waktu dari pencatat waktu paling lambat tanpa penalti.  Makin seru dan makin dinanti regulasi teranyar-nya.  Pola penyisihan pun akan coba dikemas nanti.

"Ya...Namanya AUTO GYMKHANA.  Atas permintaan PP IMI selama 1 musim tahun 2017 ini harus mencantumkan tulisan kecil 'kejurnas slalom putaran....'  Sambil sosialisasi dan menyesuaikan dengan regulasi yang segera akan digodok oleh para anggota komisi slalom PP IMI", jelas Tjahyadi Gunawan, sang promotor dari Genta Auto n Sport.

Ayo para peslalom Indonesia, siapkan diri melibas tantangan skill dan speed di ajang Kejurnas Auto Gymkhana.  Siapa yang paling cepat nanti , mobil FWD atau RWD....