Inilah Perubahan Penting Regulasi Nasional Slalom 2015

RACING4.NET - 12 Februari 2014 - Tepat pukul 23.30 wib sejak sore hari 11 Februari Pertemuan penting antara KOMISI SLALOM PP IMI dan PELAKU BALAPAN, RACING COMMITTEE dan TEAM SLALOM usai dengan sukses bahkan di awal pertemuan dihadiri oleh TJAHYADI GUNAWAN dari Genta Auto n Sport.

Meeting yang mengetengahkan masukan-masukan positif dari seluruh yang hadir ini akhirnya menyempurnakan regulasi yang akan ditetapkan oleh PP IMI jelang Seminar dan Ujian Lisensi weekend ini di Jakarta dan juga tentunya jelang musim Kejurnas Slalom 2015.  Berikut perubahan-perubahannya  :

KELAS LOMBA

Mengakomodir Kelas A4 dari 0 - 1050 cc

PADDOCK FINAL HEAT

Paddock khusus yang dibuat untuk final heat yang bertujuan untuk lokasi perbaikan maksimum 5 menit jelang waiting zone.  Dan bisa difungsikan semacam parc ferme akhir.

LAMPU START

Saat menyala hijau akan berubah ke merah dalam hitungan detik tertentu dan dapat menyatakan GAGAL START ataiu DNS

URUTAN START

• Diberikan toleransi 2 posisi urutan setelahnya dari urutan atau posisi Start sebenarnya bagi MOBIL PERTAMA
• Diberikan toleransi 10 (+2) posisi urutan setelahnya dari urutan atau posisi Start sebenarnya bagi MOBIL KEDUA

Mari kita sambut Musim Slalom Baru di 2015