Inilah Kelas Lomba CDSRT 2015. Group Sedan Lebih Mendominasi Dari Group Jip

RACING4.NET - 14 Agustus 2015 - pic by WRC.COM - Bukan soal adu nyali dan skill driving dari komunitas Group JIP yang juga memiliki atensi besar untuk CANTI DHARMA SPRINT RALLY TARMAC 2015.  Hanya ada beberapa alasan yang dikemukakan oleh beberapa komunitas jip cepat tentang perlunya waktu dan kesiapan untuk mendevelop kaki-kaki, suspensi dan beberapa perangkat safety untuk menghadapi tarung adu cepat di Special Stage Aspal PMPP TNI Bogor yang berkarakter sangat cepat dan berkarakter lintasan keras.

GROUP SEDAN secara histori memang pasti sangat mendominasi performa akhir dari Rally Jarak Pendek di SS Aspal.  Cakra Racing Project selaku promotor dan PMPP TNI memang inginkan ada sejarah baru keikutsertaan signifikan Group JIP di lintasan aspal dan keras ini. Namun animo dari Group JIP tetap bagus, hanya tidak sebanyak Group JIP seperti yang pernah terjadi di gelaran Cakra Racing Project tahun 2014 lalu di lintasan gravel. INILAH KELAS-KELAS YANG DIPERLOMBAKAN dengan SPESIFIKASI UMUM KENDARAAN-nya sambil menunggu Peraturan Pelengkap Perlombaan yang tengah disusun Team Rally Committee CDSRT 2015

KATEGORI SEDAN (SEEDED dan NON-SEEDED)

1. S1 - FWD             0 - 1700 CC, Mesin Bebas, Naturally Asphirated / NA / Injection
2. S2 - FWD             1701 CC UP, Mesin Bebas, Naturally Asphirated / NA / Non-Injection
3. S3 - RWD             0 - 1600 CC, Mesin Bebas, Naturally Asphirated / NA / Non-Injection
4. S4 - RWD            1601 CC UP, Mesin Bebas, Naturally Asphirated / NA / Non-Injection
5. S5 - FWD/RWD    OPEN, Mesin Bebas, Injection / Turbo (Penggunaan Restrictor max 34mm)
6. S6 - 4WD             Mesin Bebas, Tahun Bebas / Turbo (Penggunaan Restrictor max. 34mm)

KATEGORI JIP (SEEDED dan NON-SEEDED)

1. J1 -  UTV 0 - 1000 cc mesin bebas ,NA -  suspensi bebas.
2. J2 -  0 - 1000 cc mesin  bebas, NA -  suspensi bebas.
3. J3 - 1001 - 2500 cc mesin bebas, NA -  suspensi bebas.
4. J4 - 6 cylinder , mesin & cc bebas, NA, ECU standar & piggy back -  suspensi bebas.
5. J5 - 6cylinder, mesin & cc bebas, NA, ECU bebas - suspensi bebas.
6. J6 - FFA,  V8 / mesin dengan tambahan TURBO, SUPER CHARGER / Rotary, Mesin Lain, Dll