Archived

RACING4.NET - Dari ajang Kejurnas Speed Offroad Putaran-4 2012 yang akan berlangsung 22-23 September di Kawasan Wisata Tambong, Serang, Banten dipastikan akan berlangsung seru dan ketat karena di putaran kali ini akan ditentukan siapa yang akan menjadi speedoffroader terbaik dan tercepat seri nasional tahun 2012. Seperti biasanya 80-an starter akan tampil hingga puncak skill dan kemampuan mobilnya yang terbagi dalam beberapa kelas , seperti kelas G1, G2, G3/FFA hingga eksibisi kelas baru UTV yang baru akan diperlombakan di putaran ini.

Secara perorangan di kelas G1 speedoffroader Jabar H.Deni dari Team Ankersport akan berupaya mengamankan posisi terdepan klasemen hingga putaran akhir 2012 dari M Adrianus DKI dan H Iman Jabar. Hal yang sama di kelas G2 speedoffroader yang juga anggota Komisi Offroad PP IMI, TB Adhi masih harus menahan tekanan Akok dari DKI dan M Arif dari Jabar.

RACING4.NET - Menjelang ISOM Putaran 4, 22-23 September di Sirkuit Sentul Bogor, bagi pelaku hobi Motorsport Roda-4 di Indonesia khususnya Balapan Mobil Sirkuit tentu tidak dapat melupakan sejarah dan peran serta merk Volkswagen (=VW Kodok) yang menjadi bagian perkembangan balap mobil di Indonesia. Digawangi oleh Volkswagen Indonesia sebagai wadah utama di Indonesia dan juga menjadi bagian dari keanggotaan Ikatan Motor Indonesia, maka layak VRA (Volkswagen Racing Association) diakui sebagai pilar paling depan dalam mempopulerkan Balap/One-Make Race VW di Indonesia, khususnya di era-2004 sd sekarang.

Seperti yang dipaparkan oleh Anto, salah seorang punggawa utama VRA, "Saat itu tahun 2004 agar lebih kompak dan terkoordinir kami para pehobi VW yang menyukai balapan mendirikan VRA dan solid sampai sekarang". Ditambahkan oleh Anto bahwa istimewanya VRA adalah membatasi registrasi member maksimum 100 orang saja dan nomor registernya akan terus digunakan oleh anggotanya untuk setiap balapan atau event2 yang diikuti oleh VRA.

"Yang membuat balapan VW tetap ada dan bertahan hingga kali ini di ISOM Sentul 2012 adalah anggotanya yang solid dan VRA memiliki keterikatan emosional sebagai partner dan profesional promotor dengan pihak Sirkuit Sentul, kebayang...OMR VW seumur dengan usia Sirkuit Sentul" jelas Anto dengan penuh semangat.

Yang pasti OMR VW dari tahun ke tahun layak diikuti perkembangannya dan tetap menarik sebagai salah satu tontonan utama di ajang ISOM Sentul 2012

RACING4.NET - Bagi rekan-rekan yang mau ikut seminar dan lisensi Pengawas dan Pimpinan Lomba Roda-4 dan Roda-2, Pengprov IMI Jabar akan menggelarnya pada tanggal 26-27 September 2012, tempat di Hotel Banana Inn, Bandung jl. Setiabudhi no.191. Adapun kategori seminar meliputi :

RODA-4Balap Mobil, Drag Race, Karting, Time Rally dan Off Road

RODA-2Balap Motor, Teknik Balap Motor, Teknik Grasstrack, Adventure Motor, Motorcross dan Grasstrack

Info lebih lanjut silahkan hubungi sekretariat pengprov IMI Jabar 022.2001598-022.2016689, Uchi : 081 720 2751

(photography : Edi Batrawan)

DENNISCOMM - RACING4.NET - Jakarta, 20 September 2012 - Para drifter Pro yang tergabung dalam tim-tim elit sudah jauh-jauh hari meningkatkan suhu persaingan. GT Radial Drift Team, misalnya, sejak jauh hari sudah mempersiapkan ‘pasukan khusus’ ke IIMS Drift War II dengan 12 drifter. Mereka adalah Rio Saputro, Demas Agil, Mico Mahaputta, Dean Zen, Ben Satrio, Valentino Ratulangi, Herdiko Setya Putra, Danny Ferdito, Willy Rachman, Soni Riharto, Regi FA dan Rio Teguh. Dengan target podium, mereka akan dibekali ban GT Radial Champiro SX2 yang didesain dan diproduksi khusus untuk kompetisi drifting.

“Setingan mobil pun sudah kami upgrade semaksimal mungkin dan telah dicoba dalam beberapa kali latihan. Tim kami ingin menghadirkan aksi-aksi drifting yang spektakular di IIMS Drift War II sekaligus menunjukkan keandalan ban GT Radial,” terang Leonard Gozali, Brand Manager PT Gajah Tunggal Tbk. yang juga mengomandani GT Radial Drift Team.

RACING4.NET - Membuka obrolan dengan sosok Drifter Nomor 1 Indonesia dari Team MOODS GALLERY ACHILLES ini sangat relaks dan sangat menguasai aspek-aspek teknis dan komunitas Drift, bahkan tentang regulasi terbaru Drifting dari IMI yang akan dicanangkan saat pentas bergengsi IIMS DRIFT WAR akhir bulan September ini di Kemayoran Jakarta. EMMANUELLE ADWITYA AMANDIO, sosok muda dan skill tinggi serta dingin dalam fight drift ini dengan yakin mengutarakan kesiapannya untuk tampil di Drift War dan bersaing dengan semua Drifter papan atas Indonesia lainnya. Walau dengan performa mobil baru yang bertaji back-up car namun tetap semua dalam kondisi sudah siap tempur.

"Mobil ini benar-benar baru dibuat dan khusus saya akan tunjukan kepada rekan-rekan drifter rookie agar selalu dalam semangat tinggi dan pantang putus asa mendalami Drifting", papar Dio, panggilan akrabnya. Ditambahkan oleh jawara 4 besar Formula Drift Asia ini bahwa sebaiknya untuk rekan-rekan muda agar mulai dari awal dengan penuh kesiapan dan agar tidak berpikir jika mobil bagus pasti menang. "Saya akan tampil kali ini dengan Nissan Cefiro keluaran 1991 dengan mesin RB25DET...sangat less banget...affordable dan non-custom...parts banyak di pasaran. Pokoknya mobil ini bisa jadi acuan para Rookie dalam mendevelop mobiln-mobilnya dengan budget se-efisien mungkin" tegas Amandio dengan pasti.

Bicara soal juri dan regulasi IMI, Amandio mengamini bahwa juri-juri saat ini semakin objektif dan membawa angin segar dalam rencana aplikatif regulasi IMI nanti dan berharap dari tahun ke tahun menjadi semakin baik dan tentunya bisa diterima oleh komunitas Drift tanah air.

Yang sabar, teratur latihan dan selalu meningkatkan skill untuk para Rookie. Lets Drift and Slide....

RACING4.NET - Dari deru debu dan adu skill serta adu cepat di ajang DSprint Rally putaran 2 di Dawuan, Cikampek, redaksi sempat berbincang dengan sosok perally muda usia 30-an yang sangat serius dalam hal teknis tetapi mudah akrab dalam berbincang. Mohamad Yunus Ivandi. Pengusaha Muda asli dari Cibatu Garut yang beberapa kali eksis dan tampil di ajang rally khususnya sprint rally. Dengan membesut Subaru Impreza agak lawas namun tidak pernah mematahkan semangatnya dalam berkompetisi dan berupaya profesional. Perally yang tahun ini tergabung di Team Bengkel Gondor Motorsport bertekad serius di ajang Rally, salah satu olah raga yang termasuk di level-1 motorsport roda-4 Indonesia.

"Biarpun saya berbisnis di Jakarta, namun spirit saya adalah orang asli Cibatu Garut...saya serius menekuni rally walau belum lama eksis, semoga bisa ada peningkatan rangking ke depan," setengah canda khas Sunda dari sosok yang masih aktif sebagai kontraktor mekanikal dan elektrikal gedung. Memang sangat langka Perally asal kota Garut di Indonesia. Di usia sekarang tidak ada terlambat untuk menekuni hobby rally bahkan semakin serius. Jauh lebih baik menata skill dan team secara profesional dalam waktu dekat.

RACING4.NET - Lama tidak jumpa dengan teman-teman 4W Motorsport Readers. Semoga tetap fit. Menarik kita amati akitifitas Bulan Motorsport-nya Indonesia yaitu September. Betapa sangat overloadnya para pembalap dan team motorsport untuk berupaya eksis dan tampil maksimal di tiap weekend bulan ini. Race, Rally, Slalom, Speed Offroad dan Go-Kart hingga Drifting. Ya....kita pahami sebagai bagian dari pelaku motorsport nasional bahwa slogan "motorsport is my hobby" menjadi kian dipertajam sebagai bagian tak terlepaskan dari gaya hidup yang wajib ditaati, "motorsport is my life".

Observasi dan Eksperiens selama ini Indonesia tercatat sebagai negara yang paling padat jadwal event Motorsport-nya. Setidaknya kondisi ini bisa dimanfaatkan dalam banyak hal di saat sekarang dan ke depan. Motorsport bisa menjadi prospek dunia yang lebih profesional kelak. Saat ini memang mayoritas sudah berupaya untuk menjadi pemain profesional paling tidak dilihat dari beberapa hal yang menjadi pondasi aktifitas motorsport - dalam melengkapi seperti yang dipaparkan oleh sahabat media - seperti niat serius, membangun sarana, latihan rutin dan menata diri serta teamworks, menjalankan sistem dan regulasi yang ditetapkan regulator/IMI, mengikuti aturan main promotor event motorsport begitu juga sebaliknya merangkul komunitas, berupaya eskalasi prestasi dan event yang naik tajam, bekerjasama dengan media untuk publisitas prestasi dan team serta melakukan lobby-lobby hingga mempertahankan ekspektasi sponsor yang mendukungnya. Pemandangan menggembirkan dunia motorsport Indonesia saat ini.