Archived

RACING4.NET - DONI KOERDI. ANDALAN G1.2 TEAM GT RADIAL TOTAL TANGCITY. HISTORI DARI 1975, TIMNAS TERJUN PAYUNG DAN PUNCAKNYA DI SPEED OFFROAD - Nah...ini adalah sosok senior motorsport yang sebelumnya jarang menjadi perbincangan di kalangan penggila hobi dan event speed offroad hingga 2011. Namun hanya dengan beberapa kali penampilan di beberapa event akbar ajang Speed Offroad, DONI KOERDI yang berasal dari Bandung ini langsung menorehkan prestasi fantastis untuk ukuran Rookie yang baru tampil serius di tahun 2012.

Punggawa senior motorsport sejak era 70-an tepatnya memulai hobi dan karir balap di tahun 1975, motocross hingga awal 80-an bahkan merambah ke sport profesional lainnya yaitu TIM NASIONAL TERJUN PAYUNG dari 1981 hingga tahun 2001 telah berhasil mencatatkan kualitas kematangan menghadapi semua karakter sport yang berbahaya namun terukur serta penuh preparasi yang detail termasuk bagi pribadi berusia 56 tahun ini dalam menghadapi kembali pertarungan di Kejurnas Speed Offroad 2013.

Bergabungnya Kang DONI di Team GT RADIAL TOTAL TANGCITY Speed Offroad yang tahun ini akan didampingi oleh navigator DIAN WARDIANTO dan tampil di kelas G1.2 tentu akan menambah soliditas kekuatan team dalam menghadapi Kejurnas 2013. Peraih 2 gelar juara kelas seri Kejurnas 2012 dan 2 gelar juara kelas seri SCO 4x4 ini tidak memasang target tertentu juga, tetapi tampil maksimal untuk raih podium menjadi hal yang sangat mungkin diraih nanti. Sesuatu banget yang patut dicontoh dari semangat seorang praktisi senior olah raga berbahaya yang satu ini.

LOMPAT DARI AWAN SUDAH BIASA DAN MENYENANGKAN, NOT ONLY 4W MOTORSPORT THAT CALLED DANGEROUS FOR ME. ALL ABOUT DO SAFETY TO DO. Mantaplah, Kang...Untuk yang muda-muda persiapkan untuk bertempur dengan beliau di SS.

RACING4.NET - DENNY ARIEF ANTARA HOBI RAMBAH BELANTARA, EKSISTENSI JUARA NASIONAL SPEED OFFROAD DAN DUKUNGAN TEAM BARU 2013 - Di usia yang sudah tidak muda lagi namun juga belum bisa dikatakan tua alias Old-Crack, sosok DENNY ARIEF, Speed Offroader Nasional asal Bandung yang juga Jawara di kelas G1.4 2012 tetap fokus menghadapi serunya pertarungan di ajang Kejurnas Speed Offroad 2013. Pria energik yang sering untuk urusan pekerjaan bolak-balik Bandung-Jakarta ini yakin akan eksistensinya di cabang motorsport speed offroad masih layak bersaing dan berkompetisi dengan yang lain yang sama-sama berpengalaman, bahkan dengan yang lebih muda.

"Dunia adventure dan menembus belantara dengan jeep dan motor trail adalah bagian penting dari hobi saya bahkan speed offroad semakin menyempurnakan hobi saya di bidang motorsport ini yang sudah saya jalani sisi adventurenya sejak era awal tahun 80-an atau sekitar usia SMP", ujar pria yang akrab disapa DENHORD ini. Ditambahkan oleh pehobi offroad sejak 1985 ini bahwa Speed Offroad adalah tantangan lain yang membuat kita selalu ingin meningkatkan skill dan prestasi. "Untuk ukuran saya yang mungkin sudah mulai berumur, menjalani hobi seperti ini adalah kebanggan pembuktian eksistensi dan merupakan obat awet muda, minimal dari sisi semangat positifnya", tambah sosok senior yang juga diperkirakan akan bergabung di jajaran punggawa olah raga IMI JABAR yang akan datang.

Mengapa eksistensi semi-profesional motorsport saat ini akan lebih terasa atmosfirnya di lingkungan team pendukung? Denny Arief punya pendapat bahwa Lingkungan TEAM lebih nyaman dari pada Lingkungan Privateer, karena jika dalam team kita akan terbina dengan rutinitas management team yang terpola. Mulai dari masa persiapan, latihan, hubungan dengan penyelenggara, delegasi administratif kepada manager team, hubungan mekanik hingga membuat prestasi diri yang tentu juga akan mengangkat nama team. Semua tidak terlepas dari strategi team itu sendiri tentunya dan akhirnya membuat kita nyaman untuk fokus dalam berlomba. "Semoga semua tujuan GT RADIAL TOTAL TANGCITY TEAM bisa tercapai juga di 2013 ini', tutup Denny. Keep relax but seriously.

Masih berpasangan dengan navigator setianya, Zulfiyandi dan besutan lama yang sudah direbuild, DENHORD optimis akan tetap bisa mempertahankan gelar nasionalnya di musim kejurnas 2013. Amin. Sukses untuk akang senior yang satu ini.

GT RADIAL TOTAL OIL TANGCITY SPEED OFFROAD TEAM 2013 PREPARE TO GT RADIAL TEAM GROUPS GO TO LAUNCH 1 APRIL 2013, SCBD, JAKARTA

RACING4.NET - GT RADIAL TOTAL TANGCITY NATIONAL SPEED OFFROAD TEAM 2013. SEMANGAT BERSAMA AWET MUDA KELOMPOK JEEP CEPAT JAWA BARAT - Dari pertemuan minum kopi sore-sore di kawasan Gedung Sate Bandung (25/02) akhirnya GT RADIAL TOTAL TANGCITY NATIONAL SPEED OFFROAD TEAM 2013 melengkapi formasi teamnya dengan kekuatan seluruhnya dari kalangan speed offroader dari Jawa Barat. Walau secara keseluruhan crew team sudah tidak muda lagi, namun semangat darah muda dan track record prestasi yang dimiliki masing-masing punggawa team membuat mantap hati masing-masing speed offroader di dalamnya untuk sepakat solid dibawah panji team dan optimis dapat mendulang prestasi penting dalam ajang Kejurnas Speed Offroad 2013.

Team yang digawangi oleh Speed Offroader Punggawa Tangcity YOGIE YOGASWARA dan DENNY ARIEF Jawara Nasional G1.4 2012 serta dibantu binaan alias advisoring dari Sportku Group ini menancapkan FORMASI FINAL untuk Anggota Team yang akan berlaga antara lain :

DONI KOERDI / DIAN WARDIANTO G1.2

DENNY ARIEF / M IMAN G1.4

HERRY SUREN / DINDIN BF G2.1

M IVANDI / E. TEDJA G3.2

YOGIE YOGASWARA / C SATYA G3.1

AGAM RAFF / YAYAN TRABAS G1.3

TEAM MANAGER : OCHAND

Team yang didukung resmi oleh pabrikan Ban GT RADIAL, pelumas TOTAL dan TANGCITY ini tidak mematok target tertentu namun optimis dapat meraih podium dan peringkat yang diperhitungkan di setiap putaran Kejurnas.

Tercepat dengan Fokus Hasil Terbaik menjadi harapan team ini, Good Luck and Still Young in All Special Stages.

RACING4.NET - SUASANA HANGAT DAN AKSI KELUAR SIDANG WARNAI MUSPROV IMI SULSEL (24/02). SUBHAN AKSA PIMPIN IMI SULSEL 4 TAHUN KE DEPAN - Satu lagi praktisi dan profesional motorsport nasional memegang tampuk pimpinan Pengprov IMI. SUBHAN AKSA akhirnya dengan mekanisme voting terpilih menjadi KETUA PENGPROV IMI SULAWESI SELATAN periode 2013 - 2017. Bersaing dengan rival kuatnya YASIR MAHMUD, Ubang, panggilan dari Subhan Aksa akhirnya dinyatakan menang dalam vote yang TERSISA 40 KLUB dari 64 klub yang memiliki Hak Suara dan Hak Pilih alias PESERTA MUSPROV.

Sempat terjadi suasana memanas yang melibatkan wakil2 klub dari salah satu kubu yang bersaing saat Dewan Pimpinan Sidang sempat kehilangan ritme sidang pleno krusial dengan menawarkan kepada floor peserta musprov untuk menentukan 2 pilihan antara Pemilihan Tertutup dan Pemilihan Terbuka. Akibatnya sidang sempat diskors 2 JAM lebih dibawah pengawasan dari bidang Organisasi PP IMI. Setelah dalam hitungan jam diskors, sidang dibuka kembali dan bertahap masuk ke pemilihan dan penghitungan suara. Dan SUBHAN AKSA pun dinyatakan sah untuk memimpin IMI Sulawesi Selatan peride mendatang. Musprov IMI Sulawesi Selatan pun dinyatakan usai dan terlepas dari hal-hal teknis yang bisa berlarut.

"Sangat melelahkan dalam 1 minggu ini, mas...", jelas Ubang kepada redaksi Racing4 via selular. "Insya Allah akan membagi waktu dengan aktifitas motorsport internasional dan mewujudkan apa yang disampaikan saat visi dan misi sebelum pemilihan. Mohon dukungan dan doa untuk kelancaran memimpin IMI Sulsel", tutup Perally Dunia asal Makassar ini.

Kilas liputan dari redaksi Racing4 dari serunya Musprov IMI Sulsel kali ini adalah betapa pentingnya untuk lebih down to earth kepada klub-klub anggota dan mewujudkan perkembangan bidang olah raga, organisasi, sekretariat, wisata dan semua aktifitas otomotif Sulawesi Selatan ke arah yang lebih baik, on the track dan digarap secara kinerja yang profesional. Sesuai dengan harapan semua pihak dan IMI SULSEL ONE-nya

Sukses untuk IMI SULSEL, Makin Maju Motorsport-nya dengan semangat muda sang Ketua Baru. Gaspoll, bro...

RACING4.NET - GT RADIAL DRIFT TEAM 2013 - Masih dengan kekuatan tahun lalu dengan ditambah penyegaran anggota formasi baru menjadikan suasana optimis menghinggapi Team Drift GT Radial 2013 untuk menghadapi Kejuaraan Nasional tahun ini. Obrolan singkat dengan LEONARD GOZALI mewakili GT Radial Management menyatakan bahwa selain DEMAS AGIL, DEAN ZEN, DANNY FERDITO, REGI FIANDISA, VALENTINO RATULANGI, SONNY RIHARTO, HERDICKO PUTRA, RIO SB dan MICO M yang masih memperkuat Team Utama, maka kehadiran Superdrift Boy DIDO ARMANDO yang kali ini bergabung di Team GT Radial akan menambah soliditas dan kualitas Team.

Ditambahkan oleh sosok manager yang dikenal dengan panggilan LEO ini bahwa GT Radial Drift Team akan membagi 2 konsentrasi bidikan target keikut sertaan kejuaraan. "RIO SB dan MICO akan FULL ikut semua putaran Formula Drift, dan DEMAS AGIL, DIDO ARMANDO dan yang lainnya akan fokus di Kejuaraan Nasional Drift untuk kategori PRO dan ROOKIE. Target Juara Nasional menjadi hal yang kami yakini realistis untuk dicapai tahun ini", ujar LEO yang tetap menjabat sebagai Manager Team. Dihubungi di saat yang sama DEMAS AGIL yakin dan optimis dengan target juara nasional 2013.

Gaspoll Team Drifting GT RADIAL. Semoga sukses.

RACING4.NET - KEJURNAS TIME RALLY PUTARAN 1 KALIMANTAN SELATAN. 13-14 APRIL 2013 - BANJAR - Masih sesuai jadwal yang direncanakan akhirnya Panitia Penyelenggara Kejurnas Time Rally Putaran 1 Kalimantan Selatan melansir info resmi tentang gelaran akbar pembuka musim Kejurnas Time Rally 2013. Event yang memperebutkan Piala SULTAN BANJAR ini diselenggarakan oleh Pemkab Banjar yang menunjuk Rally Committee Samudra Motorsport Martapura Kalimantan Selatan yang digawangi oleh Pimpinan Lomba Time Rallyers senior HENDRA RAHARJA dan beberapa time rallyers senior lainnya. COC alias pimpinan lomba yang merangkap Pembuat Soal ini akan mengemas Rally dalam 2 Etape sepanjang 300 km dengan mengambil pusat aktifitas rally dan ceremonial di Kantor Pemkab Banjar, Kalimantan Selatan.

Pendaftaran Normal dapat menghubungi Pngprov IMI Kalsel, Panitia Lokal Pemkab Banjar atau Contact ke Pimpinan Lomba, untuk Pemula Lokal adalah Rp. 350.000 dan Nasional Rp. 500.000 serta akan dikenakan denda jika mendaftar mulai 12 April 2013. Rally yang dipastikan berlangsung meriah dan seru ini telah menarik animo perally lokal yang cukup banyak. Semoga sukses rally nya. Keep Focus...

RACING4.NET - PARA PEMULA. EKSISTENSI YANG DIBUTUHKAN DAN SALAH SATU STANDAR SUKSES EVENT MOTORSPORT - Tidak akan disebut berhasil jika regenerasi suatu jenjang motorsport atau pembibitan tidak diawali dengan kehadiran komunitas pemula atau para peminat yang baru tampil. Makna kategori PEMULA ini sudah diatur oleh semua regulasi motorsport sejak IMI berdiri. Setiap atlit yang punya Kartu Izin Start pasti memiliki buku regulasi lomba nasional, maka baca lagi definisi PEMULA.

Bilakah mereka ini akan hadir dan tampil dan siap berkorban untuk berlomba demi jenjang prestasi?

Wahai IMI dan Para Promotor/Organizer :

1. Siapkan batasan regulasi yg adaptable dan kompetitif untuk mereka
2. Yakinkan kepada mereka bahwa dalam motorsport "learning by doing" adalah sesuatu banget yang harus dilakukan
3. Berikan standar hadiah yang menarik dan janjikan prestasi yang memiliki jenjang ke tingkat yang lebih tinggi.
4. Beri ruang kepada sponsor untuk mencari potensi mereka

Apa yang baru dilakukan oleh Komisi Drift PP IMI dan akhirnya disetujui Dept Olah Raga Roda 4 PP IMI sebagai Regulasi Nasional Drifting 2013 adalah salah satu contoh real bagaimana kehadiran PEMULA (dengan nama kerennya DRIFT-STAR) dan sebagian ROOKIE langsung dibuat aturan mainnya secara spesifik, sangat ditunggu dan diundang berpartisipasi bahkan dinanti kehadirannya untuk berkompetisi nasional. Salut lah.

Memang kejurnas harus digelar dan prestasi penting untuk diraih. Tapi tanpa kehadiran komunitas pemula yang ikut menambah signifikan jumlah kompetitor maka kualitas dan greget suatu event yang digarap promotor tidak akan berarti apa-apa di mata kepentingan sponsor, animo penonton dan tujuan pembinaan prestasi dari IMI pun sulit dicapai.

Apa yang sudah dicapai oleh Motorsport Drifting di awal National Event 2013 sudah cukup baik. Semoga Drift akan terus berkembang dan melesat.

Ok Brothers...Don't Miss Them...Guide Them anymore...

RACING4.NET - SUBHAN AKSA, DEKLARASI UNTUK SIAP BERTARUNG DI MUSPROV/MUKERDA (24/02) DAN MEMIMPIN IMI SULSEL DI PERIODE MENDATANG - DENISCOMM Release, MAKASSAR - Seusai sholat Jumat (22/2), Ubang pun mendeklarasikan kesiapan itu dalam sebuah pertemuan di Hotel Aryaduta Makassar. Sekitar 30-an perwakilan klub-klub otomotif Sulsel hadir di acara itu sebagai bentuk dukungan. Pada kesempatan itu Ubang berupaya menyerap aspirasi para anggota IMI Sulsel tersebut yang juga pemilik suara dalam Mukerda besok.

Dalam paparan misi dan visinya, Ubang kembali mempertegas kecintaannya pada dunia otomotif serta keinginan dan kesiapannya membangun IMI Sulsel di masa mendatang.

“Saya ingin menjadikan IMI Sulsel sebagai barometer organisasi otomotif di Kawasan Timur Indonesia yang dikelola secara mandiri, profesional, dan modern. Bersama pengurus lain, kita harus siap menjadikan IMI Sulsel sebagai pengprov terbaik di Kawasan Timur Indonesia (KTI) bahkan untuk Indonesia,” tegas Ubang menyampaikan visi dan misinya.

Untuk itu ia dan jajarannya nanti - jika terpilih - akan menjalin kerjasama dengan stakeholder di tingkat pemerintah provinsi, kota/kabupaten, pihak swasta, klub/komunitas otomotif dan promotor untuk melaksanakan event bermotor baik roda dua maupun roda empat secara berkesinambungan.

Hingga saat mendekati ajang Musprov/Mukerda IMI Sulsel, SUBHAN AKSA optimis dengan dukungan yang akan semakin bertambah hingga saat-saat menjelang pencoblosan.

Bring it to be more Professional...

RACING4.NET - YASIR MAHMUD, KANDIDAT KETUA IMI SULSEL AKAN MEMBAWA BANYAK PERUBAHAN DI BIDANG ORGANISASI DAN PEMBINAAN PRESTASI - Satu lagi kandidat kuat Ketua IMI Sulawesi Selatan yang akan bertarung memperoleh dukungan di ajang Musprov/Mukerda IMI Sulsel 24 Februari mendatang, YASIR MAHMUD,SE. Sosok praktisi dan hobbier otomotif Sulawesi Selatan ini melalu lansiran dari team suksesnya menyebutkan telah mendapat dukungan tertulis melewati angka 50% dari total 64 klub yang memiliki Hak Pilih nanti. Suatu bekal kepercayaan yang luar biasa yang harus dibina hingga detik-detik akhir Sesi Pleno 3 Musprov yang akan memggunakan mekanisme pencoblosan nama atau foto calon ketua yang ketat bersaing.

visi dan misi
1. Menjadikan IMI sebagai induk organisasi otomotif di Sulawesi Selatan yang dapat memberikan kontribusi secara nyata bagi para anggotanya.
2. Memajukan kegiatan-kegiatan otomotif di Sulawesi Selatan.
3. Membina hubungan baik dengan para anggota guna tercipta komunikasi dan kerjasama yang baik.
4. Membina atlit-atlit otomotif Sulawesi Selatan untuk dapat bertanding diajang nasional maupun internasional.
5. Membangun struktur organisasi yang efesien dan produktif disetiap bidangnya.

program kerja
1. Pelaksanaan Seminar-Seminar otomotif seara berkala untuk menciptakan tenaga-tenaga ahli ditiap bidang olahraga otomotif.
2. Menjalin komunikasi dan hubungan serta bekerjasama dengan pihak terkait, baik pemerintah daerah maupun kepolisian, sehingga dapat mengurangi “miss comunication” antara aparat dengan para penyelenggara kegiatan otomotif.
3. Membangun hubungan yang sehat antara pengurus IMI Sulsel dengan para anggotanya di daerah dengan melakukan kunjungan rutin guna mendapatkan solusi ditiap masalah yang terjadi di daerah.
4. Melaksanakan kegiatan Kejuaraan Daerah untuk roda2 dan roda 4.
5. Membina dan mengirimkan atlit-atlit berprestasi roda 2 dan roda 4 pada ajang Kejuaraan Nasional.
6. Melakukan pembinaan OC guna memberikan masukan demi peningkatan pengelolaan administrasi dan pelaksanaan kegiatan-kegiatan otomotif.
7. Sistem keuangan yang transparan.
8. Bekerjasama dengan pihak ke-3 dalam hal ini perusahaan-perusahaan untuk membangun otomotif di Sulawesi Selatan.
9. Pengurusan perijinan terpadu, khususnya dengan pihak Kepolisian Daerah (POLDA) Sulsel dan pihak asuransi, untuk membantu pihak club/penyelenggara kegiatan.
10. Memberikan program discount bagi para pemilik KTA IMI Sulsel dengan bekerjasama dengan hotel, restaurant, bengkel dan travel dll., sehingga memberikan dampak dan manfaat yang positif bagi para anggotanya.
11. Membangun kantor Pengprov. Imi Sulsel yang permanen.
12. Pengadaan fasilitas-fasilitas pendukung/operasional bagi para pengurus untuk bertugas dalam tiap pelaksanaan kegiatan otomotif di Sulawesi Selatan.

Keep Fast Moving and Be Do Best for IMI SULSEL, bro...

RACING4.NET - PUNYA LISENSI IMI JADI PAHAM PORSI PIMPINAN LOMBA, PENGAWAS LOMBA DAN MANAGER TEAM MOTORSPORT - Motorsport nasional terus berkembang pesat. Berkembang secara penyelenggaraan yang semoga tidak redup lagi. Dan berkembang secara TEKNIS dan PENGETAHUAN KOMUNIKASI Motorsportnya.

IMI merupakan lembaga yang konsen dengan hal di atas berupaya mengembangkan pengetahuan teknis dan komunikasi dalam ruang lingkup pelaksana lomba, pengawasan dan partisipan lomba. LISENSI MOTORSPORT IMI adalah sarana identitas yang wajib dimiliki untuk melakukan komunikasi formil dan sinergi di DALAM Arena Balapnya. Sehingga semua unsur sudah mengetahui dan melaksanakan tugas formil masing-masing. Formil? Artinya sebenar-benarnya apa yang benar dilakukan masing-masing di Arena Balap. Terutama menyangkut hal yang bersifat prosedur berkomunikasinya.

Jika kita menjadi pembalap atau penonton atau OC maka harus mengetahui bahwa secara khas

PIMPINAN LOMBA atau COC bertanggung jawab menjalankan PERATURAN LOMBA DAN MEMASTIKAN TEAM RC bekerja semestinya termasuk ATRIBUT DAN KELENGKAPAN LOMBANYA. Memastikan LOMBA berlangsung dengan BAIK dan BENAR. Tidak mengizinkan hal-hal yang berindikasi berbahaya atau tidak memperlancar lomba.

PENGAWAS LOMBA atau STEWARD of MEETING memiliki kewenangan memastikan semua kegiatan balap dari A sampai Z sesuai dengan ketentuan dan PERATURAN LOMBA dan untuk itu selalu dikontrol waktu demi waktu hingga balapan berakhir. Menjatuhkan hukuman yang berisi Sanksi Teknis dan Sanksi Administrasi bagi yang melanggar Peraturan Lomba atau Menemukan suatu Kasus atau Friksi dalam Lomba. Atas laporan Pimpinan Lomba, bisa saja seorang Pengawas Lomba membatalkan status suatu Lomba jika ada pelanggaran berat dari OC atau RC. jadi bukan hanya bicara mendiskualifikasi pembalap atau team atas adanya pelanggaran saja.

MANAGER TEAM MOTORSPORT adalah lembaga yang resmi memiliki kewenangan mewakili Pembalap dan atau Teamnya untuk dapat berkomunikasi dengan OC, RC dan Pengawas Lomba. Dituntut untuk mengetahui secara detail peraturan lomba seperti halnya pembalapnya juga harus mengetahui hal yang sama. Selalu perlihatkan lisensi agar semua yang disampaikan adalah Resmi dan sangat mewakili team.

Biar tertib....Good Luck