Bertahan dan Atasi Kendala Mesin, Lody dan Memen Optimis Perbaiki Posisi
August 17, 2017 | Editor Sport
RACING4.NET - 17 Agustus 2017 - by Rimrim IOF - Nakhonsawan, Thailand -Start dibuka pagi hari jam 07.30 di Felix River Kwai Hote 16/08l, tempat peserta menginap. Dimulai dengan road section dengan jarak tempuh 27km dengan target 1 jam. Pereli dari tim Furukawa Battery Indonesia pada motoclass yaitu Kadek Ramayadi dan Rudy Poa berturut-turut menempati posisi start 9 dan 16, sementara pada autoclass Lody Natasha dan Memen Harianto start di urutan 18.
Peserta mulai memasuki SS3 pada jam 08.35 untuk menempuh jarak sepanjang 209km, dengan waktu tempuh maksimal 6 jam. Dibandingkan 2 SS sebelumnya, SS3 memiliki jarak yang lebih jauh namun dengan waktu tempuh yang lebih pendek. Wilayah yang dilalui adalah kawasan latihan militer dengan kombinasi track yang lebar dan sempit, lalu dilanjutkan memasuki ladang tebu dengan track yang lebar, sehingga memungkinkan bagi para peserta untuk memacu penuh kendaraannya.
Sesampainya di service point, Kadek dan Rudy menyampaikan bahwa tidak lagi mengalami kendala pada alat navigasinya, sementara Lody/Memen mengalami overheated di awal-awal SS dan mesinnya mati selama hampir satu jam. Setelah pit stop, semua kembali melanjutkan sisa SS. Lody menjelaskan bahwa masalah transmisi, rem, dan sistem penggerak 4 rodanya sudah normal kembali. Akhirnya, seluruh pereli tim Furukawa Battery Indonesia berhasil menyelesaikan Leg3.
Hasil Leg3 untuk motoclass, Kadex berada di urutan 14 dan Rudy ke-11. Runner-up tahun lalu, Yoshio Ikemachi dari Jepang, berhasil menempati urutan pertama dan disusul juara bertahan Jakkrit Chawtale dari Thailand pada urutan kedua. Satu-satunya pembalap wanita asal Thailand, Narisara Khamtai berada pada urutan 15.
Pada autoclass, Lody/Memen berada pada urutan 18. Terjadi persaingan seru antara Tadamitsu Nihori, runner-up tahun lalu yang menggunakan Toyota Hilux Revo, dengan sang juara bertahan Nutthapon Angritthanon dari Thailand yang menggunakan Isuzu D-max.
Hasil keseluruhan dari 3 hari lomba, kedua pereli motor Indonesia masih berada di 10 besar, dimana Kadek tetap di posisi 5 dan Rudy di posisi 10, sementara Lody/Memen turun ke posisi 19. Selisih waktu pada autoclass mulai melonggar, dimana peringkat 10 memiliki selisih hingga 2 jam lebih ke peringkat pertama. Lody/Memen bertekad untuk memperbaiki waktunya dan terus mengevaluasi caranya bernavigasi.
Pada motoclass, jarak Rudy kepada pemimpin klasemen sementara adalah 2 jam 45 menit. “Masih ada sisa 3 hari, dan masih banyak kemungkinan yang bisa terjadi. Saya bersama tim akan terus melakukan yang maksimal untuk mencapai hasil terbaik. Besok pada tanggal 17 Agustus kami akan memulai kegiatan dengan upacara bendera terlebih dahulu. Semoga kami bisa memperbaiki pencapaian kami di hari Kemerdekaan kita. Mohon doa terbaik dari semua pendukung kami”, ujar Rudy.
Cuaca di sekitar lokasi lomba hingga siang hari berawan, dengan suhu sekitar 33 derajat. Hujan turun cukup deras pada sore hari, saat peserta melanjutkan perjalan road section kedua menuju Nakhonsawan.
Dukung terus pereli Indonesia yang tergabung dalam tim Furukawa Battery Indonesia.
Peserta mulai memasuki SS3 pada jam 08.35 untuk menempuh jarak sepanjang 209km, dengan waktu tempuh maksimal 6 jam. Dibandingkan 2 SS sebelumnya, SS3 memiliki jarak yang lebih jauh namun dengan waktu tempuh yang lebih pendek. Wilayah yang dilalui adalah kawasan latihan militer dengan kombinasi track yang lebar dan sempit, lalu dilanjutkan memasuki ladang tebu dengan track yang lebar, sehingga memungkinkan bagi para peserta untuk memacu penuh kendaraannya.
Sesampainya di service point, Kadek dan Rudy menyampaikan bahwa tidak lagi mengalami kendala pada alat navigasinya, sementara Lody/Memen mengalami overheated di awal-awal SS dan mesinnya mati selama hampir satu jam. Setelah pit stop, semua kembali melanjutkan sisa SS. Lody menjelaskan bahwa masalah transmisi, rem, dan sistem penggerak 4 rodanya sudah normal kembali. Akhirnya, seluruh pereli tim Furukawa Battery Indonesia berhasil menyelesaikan Leg3.
Hasil Leg3 untuk motoclass, Kadex berada di urutan 14 dan Rudy ke-11. Runner-up tahun lalu, Yoshio Ikemachi dari Jepang, berhasil menempati urutan pertama dan disusul juara bertahan Jakkrit Chawtale dari Thailand pada urutan kedua. Satu-satunya pembalap wanita asal Thailand, Narisara Khamtai berada pada urutan 15.
Pada autoclass, Lody/Memen berada pada urutan 18. Terjadi persaingan seru antara Tadamitsu Nihori, runner-up tahun lalu yang menggunakan Toyota Hilux Revo, dengan sang juara bertahan Nutthapon Angritthanon dari Thailand yang menggunakan Isuzu D-max.
Hasil keseluruhan dari 3 hari lomba, kedua pereli motor Indonesia masih berada di 10 besar, dimana Kadek tetap di posisi 5 dan Rudy di posisi 10, sementara Lody/Memen turun ke posisi 19. Selisih waktu pada autoclass mulai melonggar, dimana peringkat 10 memiliki selisih hingga 2 jam lebih ke peringkat pertama. Lody/Memen bertekad untuk memperbaiki waktunya dan terus mengevaluasi caranya bernavigasi.
Pada motoclass, jarak Rudy kepada pemimpin klasemen sementara adalah 2 jam 45 menit. “Masih ada sisa 3 hari, dan masih banyak kemungkinan yang bisa terjadi. Saya bersama tim akan terus melakukan yang maksimal untuk mencapai hasil terbaik. Besok pada tanggal 17 Agustus kami akan memulai kegiatan dengan upacara bendera terlebih dahulu. Semoga kami bisa memperbaiki pencapaian kami di hari Kemerdekaan kita. Mohon doa terbaik dari semua pendukung kami”, ujar Rudy.
Cuaca di sekitar lokasi lomba hingga siang hari berawan, dengan suhu sekitar 33 derajat. Hujan turun cukup deras pada sore hari, saat peserta melanjutkan perjalan road section kedua menuju Nakhonsawan.
Dukung terus pereli Indonesia yang tergabung dalam tim Furukawa Battery Indonesia.
Related Article
-
Gabungan APMI, Ekajaya Berrindo dan IP2I Bertolak Ke Jepang Lakukan Pertemuan Bahas Krisis Pengemudi hingga Inovasi LogistikJuly 29, 2024
-
Ban Rally Delium Teruji Tangguh. Kini Banyak Perally Nyaman Gunakan Ban Pro Rally RG2. Harga Terjangkau Tapi Tetap BerkelasJune 25, 2024
-
Digunakan Mayoritas Perally, Ban Rally DELIUM Jadi Bagian Sukses Rally di IndonesiaJune 21, 2024
-
Dihantam Cuaca Panas, Skuad F3 SUADE Yoga Soegama dan Muli Saleh Tembus 10 Besar Hari Pertama Kejurnas Rally SUMUTJune 08, 2024
Hilite News
-
Didukung Boat Owner Pantai Mutiara, Puluhan Starter Siap Duel Kejurda Time Rally dan SOTR City Rally SMAN 5 BandungSeptember 20, 2024
-
Podium Mayoritas Ban GT Radial di Kejurnas Slalom Cianjur. Rinaldo SA Kembali Dominasi GRB. TGRI Masih Berjaya di FFASeptember 08, 2024
-
Tok, Resmi. IMI JABAR Kelola Lahan di Grand Kertajati Aerocity Untuk Multi-Event Motorsport dan RallySeptember 03, 2024
-
Team TSDC - CANDI TMTak Motorsport Wujudkan Ambisi. Juarai Kejurnas Time Rally Putaran 1 BaliAugust 26, 2024
-
Tampil 7 Skuad di Kejurnas Time Rally Put 1 Bali, TSDC - CANDI TMTak Motorsport Bidik Juara Nasional Team 2024August 24, 2024
Latest News
-
Didukung Boat Owner Pantai Mutiara, Puluhan Starter Siap Duel Kejurda Time Rally dan SOTR City Rally SMAN 5 Bandung20 September 2024 | 3:10
-
Podium Mayoritas Ban GT Radial di Kejurnas Slalom Cianjur. Rinaldo SA Kembali Dominasi GRB. TGRI Masih Berjaya di FFA08 September 2024 | 0:07
-
Tok, Resmi. IMI JABAR Kelola Lahan di Grand Kertajati Aerocity Untuk Multi-Event Motorsport dan Rally03 September 2024 | 12:06
-
Gustapriya Afriana : Saya Apresiasi Semua Skuad PROTECT SPORT RALLY TEAM Yang Raih Belasan Podium Di Kejurnas Time Rally Bali29 August 2024 | 13:24
-
Team TSDC - CANDI TMTak Motorsport Wujudkan Ambisi. Juarai Kejurnas Time Rally Putaran 1 Bali26 August 2024 | 0:25