Selama Punya Lisensi, Kapabilitas, Team Mumpuni dan Perangkat yang Mendukung Maka Layak Menjadi Racing Committee
RACING4.NET - Selama Punya Lisensi IMI, Kapabilitas Nasional, Team Solid dan Perangkat yang Mendukung Maka Layak Menjadi Racing Committee - EDITORIAL - 05 Mei 2014 - Saatnya saling berbagi. Saatnya bisa saling menimba ilmu. Saatnya memajukan motorsport nasional apapun stratanya secara bersama-sama.
Memang Indonesia sedang krisis Team RC usia muda antara 20-30 tahun. Sangat minim dan bisa dihitung dengan jari, apalagi usia Pimpinan Lomba alias kerennya CoC (Clerk of the Course) niscaya sangat minim dan hampir belum lahir tunas-tunasnya untuk lomba motorsport roda-4. Indonesia masih menganut kekuatan jam terbang dan usia sebagai panutan di sektor pimpinan lomba dan hingga team-nya.
Bukan berarti yang "berusia" tidak melakukan regenerasi, namun potensi dari yang muda-mudanya yang sulit mengembangkan diri atau di beberapa belahan bumi pertiwi ditemukan beberapa pemuda motorsport yang tidak punya rasa percaya diri untuk mencoba memimpin suatu lomba berkelas wahid.
Terpaksa untuk SEMENTARA dicoba lagi suatu Team RC untuk yang berusia menengah alias usia mapan 40-55 tahun lah. Masih kapabel, masih ok, biasa melang-melintang di motorsport nasional.
Tidak penting berasal dari motorsport yang mana-nya. Tapi lebih penting lagi adalah menerapkan kualitas lomba yang baik dan tidak keluar dari jalur Regulasi Nasional hingga Peraturan Pelengkap Lomba yang diterbitkannya bersama penyelenggara atas seizin Pengawas Lomba.
Tidak terlalu penting juga dengan berapapun jumlah Starter yang harus digarap. Kerjasama yang apik dan solid dengan OC akan membuktikan kualitas event yang digawangi juga oleh RC nya. Dan memang semua masih sementara. Bukan hanya sementara, bisa jadi untuk selamanya dan sekuatnya komunitas memajukan Motorsport yang dicintainya.
Mari kita minum secangkir kopi agak manis + gorengan yang agak pedas....yuk mariiii....
Related Article
-
Embed Code Video KEJURNAS ADVENTURE OFFROAD PUTARAN 4 BALISeptember 17, 2014
-
Kerusakan Mesin di Speed Offroad, Demas Agil Konsen ke Drift++ SajaAugust 24, 2014
-
Jelang Sesi Testing Merdeka Sprint Rally, Sudah Hampir 60 Perally Pastikan Bejek GasAugust 21, 2014
-
Tantangan Sulit Traksi, Pacenote Jadi Detail, Subhan Aksa Siap untuk Rally MalaysiaAugust 14, 2014
Hilite News
-
Duel Seru Kejurnas Sprint Rally Jateng, Trio Skuad Jangkar Biru Volcano Cellindo Naik Podium Kelas Neraka M1 dan R2June 03, 2025
-
Hadapi Duel Neraka M1 Sprint Rally Semarang. M Yassin Kosasih : Saya Senang Ada Di Tengah Para Jawara Muda BerpengalamanMay 28, 2025
-
Berhasil Pertahankan Posisi 7 Overall dan 3 Besar Group M, M Yassin Kosasih Bidik Ramaikan Duel Group M Lanjutan di Putaran 3 Jawa TengahMay 12, 2025
-
Eno Nasution Podium 3, TB Adhi Runner-Up, Ryan Nirwan Juara Umum. Bintang Barlean, Eno NST, Yassin Kosasih Kuasai Podium Group M Kejurnas Sprint Rally Putaran 2May 12, 2025
-
Berada di 3 Besar Group M Hari Pertama, M Yassin Kosasih Fokus Tampil Cepat dan Konsisten Di Kejurnas Sprint Rally Jalak HarupatMay 10, 2025
Latest News
-
M FAHREZI, Best Navigator Jebolan Pro Rally Spanyol. Selalu Improve dan Ngulik Dampingi TB Adhi di Dewa United MSRT Rally Team07 June 2025 | 9:22
-
Trio Navigator Jangkar Biru Volcano Cellindo Rally Team. Komunikasi Gaul Khas Bandung Awal Memperkuat 3 Skuad Utama Team05 June 2025 | 19:53
-
Duel Seru Kejurnas Sprint Rally Jateng, Trio Skuad Jangkar Biru Volcano Cellindo Naik Podium Kelas Neraka M1 dan R203 June 2025 | 6:37
-
Hadapi Duel Neraka M1 Sprint Rally Semarang. M Yassin Kosasih : Saya Senang Ada Di Tengah Para Jawara Muda Berpengalaman28 May 2025 | 20:31
-
Konsisten Fighter Jip, H Ali Nurdin dan Navigator Nova Aska Runner-Up Kelas J2 Kejurnas Sprint Rally Tarmac Jalak Harupat14 May 2025 | 16:19