MANAGER TEAM MOTORSPORT BISA SANGAT BERPERAN, BISA JUGA DINOMOR-DUA-KAN

RACING4.NET - MANAGER TEAM BALAP TERKADANG BISA SANGAT BERPERAN, BISA JUGA DINOMOR-DUA-KAN - 03 SEPTEMBER - Bicara jabatan atau pekerjaan management team bisa saja kita melihat dari sisi preparation property-nya seperti semua aktifitas bengkel atau motorhome tempat mangkal suatu team balap, bisa juga kita bicara administrasi dan manajemen balapan. Semua layaknya dipimpin oleh seorang Manager dan bukan oleh sekedar seorang Koordinator semata...

Manager lebih berfungsi mengelola alias menangani managerial system suatu team-nya. Sedangkan banyak juga yang 'ceritanya' adalah seorang Manger padahal tidak lebih dari sekedar Koordinator yang menjalankan tatanan/rundown/urutan yang harus disiapkan tanpa melihat kualitas pengerjaan, kolektif data hingga laporan suatu aktifitas team balap. Di Motorsport Team Indonesia lebih banyak Manager beneran, atau Koordinator, sih? Pengamatan redaksi selama ini sejak sebelum ada portal ini adalah mayoritas adalah Koordinator. Sorry, no offense.

Selintas yang namanya Manager seperti banyak banget. Yang fungsinya atau yang diberi kewenangan hanya sekedar mendaftarkan para pembalap, mendatangkan mobil dan property team dan menyiapkan makanan serta akomodasi. Sungguh standar untuk tugas seorang yang berfungsi sekedar menyiapkan kebutuhan personal-personal di team. Siapapun bisa melakukannya asal dengan modal kerja keras dan jujur apa adanya.

Padahal tugas-tugas tersebut memang sudah termasuk bagian dari tugas Manager dalam pengelolaan team. Oleh sebab itu salut untuk PP IMI yang dengan keputusannya untuk lebih memberdayakan fungsi dan jabatan manager team balap yang sebenarnya dengan memberikan ENTRANT LICENCE KHUSUS bagi semua MANAGER TEAM BALAP lengkap dengan UJIAN untuk mendapatkannya.

Sering diulas olah redaksi tentang fungsi ENTRANT. Yap...yang pertama visinya adalah Men-SAH-kan keberadaan dan nama suatu TEAM BALAP yang tercatat dan diakui oleh IMI dalam bentuk lisensi yang dimiliki manager yang bersangkutan. Yang kedua adalah misinya meletakan fungsi sebenarnya seorang MANAGER TEAM BALAP di mata team-nya sendiri, di mata RC, di mata sponsor team dan di mata promotor.

Normatifnya seperti yang diuraikan di atas. Sekarang bagaimana pengamatan observasinya? Tetap saja Manager Team adalah seorang Koordinator. Ini berkaitan dengan relationship communication internal yang terjadi di tubuh team. Tingkat kesungkanan yang tinggi karena aspek pertemanan dalam tubuh team yang erat dan sangat kental terkadang membuat kesungkanan itu terjadi ditambah dengan seorang Manager yang mengawalinya dengan 'melamar ingin jadi manager' dan pemilik team serta pembalap team-pun berkata, "Ya udah deh...Loe aja yang jadi manager...". Ya udah deh. Regionality Culture yang terjadi, seperti yang terbuka padahal komunikasi tertutup yang ada. Many Request to do to Manager. Serba terbalik.

Akhirnya mengatur orang-orang yang menjadi builders team dan andalan team yang menjadi sulit bagi si Manager Team tersebut, terutama jika berhadapan dengan pilihan atau harus menentukan keputusan sulit yang menyangkut strategis dan prestasi team.

Kembali ke ilmu management saat masih kuliah saja deh. Supaya jelas tugas dan wewenang manager-nya. Kejar podium masing-masing saja sekarang. Kita benahi belakangan. Di-Koordinasi-kan dulu saja.

pic : F1 Australia