KEJURNAS TIME RALLY V JOGJAKARTA - SEBUAH CATATAN DARI JADI GELAR, BATAL GELAR DAN JADI GELAR DEMI TIME RALLY

RACING4.NET - HEADQUARTER MAN - Time Rally Nasional memang sedang mau bangkit lagi mulai 2012. Semua insan time rallyers seharusnya bersuka-cita menyambut bangkitnya time rally di Indonesia pasca dicanangkannya Time Rally For Unity di Kejurnas Time Rally Bali Juni lalu oleh Asosiasi Time Rally Indonesia. Salut lah....setelah itu tenggelam lagi. Dan muncul lagi dengan triger digelar kembalinya program Ramadhan On The Road di bulan puasa. Agak lumayan mengangkat lagi dengan 5-6 kota menggelar dengan tema dan logo yang sama, rata-rata 40 sd 50 mobil bisa berpartisipasi mulai dari jumlah 20 mobil hingga ada yang menyentuh hampir 70 mobil. Luar biasa. ITUPUN GELARAN DENGAN INVESTASI PRIBADI PENYELENGGARA DAN SEDIKIT SPONSOR di tiap kota nya. Lumayan...semua hanya demi Time Rally kok. Bukan demi siapa-siapa, yang penting rame dan meriah serta regulated sambil sosialisasi peraturan nasional. Beberapa pengprov IMI mendukung total 100% event ini. Tidak 100% semua pengprov IMI mendukung juga lho.

Apa yang terjadi MENJELANG, SAAT DAN PASCA PENOBATAN JUARA di KEJURNAS TIME RALLY PUTARAN 5 JOGJAKARTA 1-2 DESEMBER LALU menyisakan sedikit catatan penting yang menurut telaah redaksi dan hal otentik yang ada di meja editor Racing4 Autonews sepatutnya tidak perlu terjadi serta bisa ada solusi baik dan semua pihak bisa bersuka-cita seperti biasa.

1. Setelah sempat dibatalkan oleh penyelenggara yang pertama, Kejurnas Time Rally V Jogjakarta secara resmi akhirnya DIAMBIL ALIH PENYELENGGARAANNYA ALIAS OC-NYA oleh PENGPROV IMI D.I. YOGJAKARTA untuk terus digelar walau telah disepakati dengan segala kesederhanaan. OTOMATIS...OC-NYA adalah PENGPROV IMI JOGJAKARTA. Dan kepada redaksi, OC menyatakan akan menyelesaikannya kepada yang berhak
2. Dalam perjalanannya selama persiapan, proses ambil alih, penunjukan RC yang baru hingga pelaksanaan, OC selalu dibantu secara jalur barter-sponsor dan operasional. Bantuan bukan dari anggota OC atau sosok titik sentral operasional kejurnas.
3. Lain kali OC harus lengkap hadir saat penobatan juara, terutama para pengambil keputusannya.

Sebenarnya 3 catatan di atas adalah kenyataan yang harus diterima dan dilaksanakan pekerjaannya di lapangan oleh OC dan pelaksanaan teknis lombanya adalah oleh RC serta keduanya diawasi oleh PP IMI melalui Pengawas yang diutusnya untuk event ini. Apapun yang terjadi atas kelemahan penyelenggaraan yang ada tentu dan pasti menjadi tanggung-jawab OC kepada Pengprov IMI nya dan Pengprov IMI kepada PP IMI nya.

Menggelar Kejurnas adalah tanggung-jawab kolektif bagi OC dan semua insan di dalam strukturnya, semua harus menjaga amanat dan gengsi kedaerahan sebagai tuan rumah Kejurnas. Tidak bisa dibebankan kepada 1 pihak kecil apapun yang terjadi dan tidak melihat sepotng-sepotong jika ada "DEAL-DEAL" di dalamnya. Urusan Internal ya Internal, secara bersama-sama harus menghadapi banyaknya pertanyaan yang harus dipatuhi dari Pengawas Lomba sebagai wakil dari institusi PP IMI. Intinya tetap OC yang paling bertanggung-jawab dari suatu event gelaran, apakah itu konser musik, sunatan massal....hingga time rally atau event-event dunia.

Kembali lagi ah ke TIME RALLY JOGJA-nya...Dear Time Rallyers, terutama yang ikutan Kejurnas Time Rally Jogjakarta kemarin, memang sangat disesalkan atas insiden beberapa kuantitas hadiah yang kurang lengkap dibagikan. Tapi tetap semangatlah semua juga ada solusinya JIKA OC BISA DUDUK BERSAMA sebelumnya. Next time di Propinsi lain semoga tidak terulang lagi dan semua bisa diselesaikan. Dan bagi para perally yang tampil dan jadi pemenang, ingat kewajiban OC dan nama-nama di dalamnyalah yang wajib menyelesaikannya kepada rekan-rekan perally, bukan "marketing" yang bertanggung-jawab. Silakan komunikasikan dengan baik. Sayang juga Time Rally udah mulai bangkit nih. Tidak mudah menggelar kejurnas rally dengan segala itikad baik didalamnya. Semoga tidak perlu ada sanksi berat setelah suksesnya secara teknis gelaran kejurnas ini. Tidak perlu berat juga sanksi untuk OC nya, karena semua juga berinvestasi untuk ikutan kejurnas seperti ini demi hobi Time Rally tercinta. Sah atau tidaknya status layak kejurnas kan ditentukan saat evaluasi teknis dan administrasi tahap akhir di RAPAT PENGAWAS LOMBA BERSAMA OC DAN RC SEBELUM WAKTU START LOMBA apakah jadi Kejurnas PP IMI, atau kembali ke Pengprov IMI jadi status Kejurda atau Club Event. Redaksi Racing4 menilai bahwa sanksi kepada OC harus tetap dijatuhkan tapi dengan proporsional dengan semangat Time Rally for Unity-nya.

Ayo OC...tetap semangat dong...memang semua motorsport event harus ikut aturan, dari awal diketahui memang serba terbatas...mari kita perbaiki sedikit demi sedikit agar kembali ke masa jaya Time Rally di masa lalu. Bicara sanksi....semua event kejurnas time rally yang sebelumnya bisa kena sanksi semua dong. Sebagian sudah kena sanksi yang proporsional. Wajar...demi kemajuan Time Rally.