Archived

RACING4.NET - REKOR MURI PARKIR TERPANJANG MERCEDES-BENZ DI BANDUNG. ROY SURYO TEKAD DATANGKAN MOBIL PERTAMA KE INDONESIA - 22 NOPEMBER -"Saya akan upayakan mobil Mercedes-Benz pertama di Indonesia dapat dibawa ke Indonesia. Mobil itu ada di di suatu tempat di Belanda", harap Roy Suryo, Menpora yang juga pehobby koleksi Mercedes-Benz saat membuka Jambore Nasional Mercedes-Benz ke-8 yang dipusatkan di Arena Kota Baru Parahyangan, Padalarang Bandung Barat, Sabtu, 22 Nopember.

Mobil yang masih menggunakan ban kayu tersebut adalah Benz-Phaeton 1894 yang dimiliki oleh Sri Susuhunan Paku Buwono X saat itu. Pembelian mobil itu mendahului bangsa Belanda 2 tahun lebih awal dan menjadikan sebagai mobil pertama di Indonesia.

Acara yang digelar oleh Club-club Mercedes di Bandung dengan payung steering dari Mercedes-Benz Club Indonesia ini resmi dibuka oleh Menpora ROY SURYO yang juga pehobi senior Mercedes-Benz didampingi oleh jajaran Muspimprov Jawa Barat mengawal Wakil Gubernur Jawa Barat Deddy Mizwar yang juga hadir dan tentunya didukung juga oleh PT Mercedes-Benz Indonesia selaku ATPM. Acara yang dihadiri oleh puluhan club Mercedes-Benz di Indonesia ini akaan berakhir 23 Nopember dengan menggelar banyak kegiatan didalamnya, termasuk upaya pecahkan rekor iringan mobil mercedes terpanjang.

Rekor Parkir Terpanjang Mobil Mercedes-Benz ditorehkan di ajang Jambore Nasional Mercedes-Benz ke-8 yang dipusatkan di Arena Kota Baru Parahyangan, Padalarang Bandung Barat. Tercatat sepanjang 2,9 Km dengan 926 iring-iringan mobil Mercedes-Benz berhasil dicatat dan dinobatkan di Museum Rekor Indonesia (MURI) Sabtu 22 Nopember kemarin.

Menurut Ketua panpel Ichsan Fouriest, selain menggelar jambore terbesar bidikan lainna memang menorehkan rekor parkir terpanjang. Rencana ini diamini oleh Presiden Mercedes-Benz Club Indonesia Doddy Moedjito menyebutkan rekor ini merupakan kali kedua yang akan dipecahkan ungkap keduanya kepada media yang hadir.

Sukses untuk Komunitas Mercedes-Benz di Indonesia. Sukses untuk penyelenggara.

RACING4.NET - FARIZ SJC DAN DWI BSC JABAR BERGABUNG DENGAN TEAM WIE SLALOM TEAM BOGOR BERSAING DI KELAS A 2013 - NEW TEAM - 22 NOPEMBER - Kreatif dan inovatif serta mandiri memang dituntut dimiliki oleh setiap pelaku motorsport. Tidak hanya di cabang motorsport balapan, namun juga berlaku untuk para rookie slalom nasional. Sebut saja salah satunya adalah yang sangat concern dengan hobbynya seperti FARIZ yang dikenal di kalangan peslalom sebagai punggawa utama Slalom Jabar Community, sosok yang menjadi terdepan dalam penyelenggaraan dan slalom di Jawa Barat 2 tahun belakangan ini.

Tidak langsung terhenti ide nya untuk selalu tampil di hampir semua seri slalom nasional namun tanpa lelah selalu mencari dukungan sponsor atau team dalam upaya meningkatkan kualitas penampilan dan lebih serius menekuni hobby ngegasnya. Alhasil bersama rekannya peslalom dari Bogor Slalom Community, DWI BSC, Fariz dan Dwi akhirnya direkrut oleh team debutan baru WIE SLALOM TEAM yang digawangi oleh H.D. Andhika untuk mencoba tampil maksimal di kancah slalom nasional kelas A hingga akhir musim 2013 ini. "Kita terus perbaiki ranking untuk persiapan lebih matang di 2014", ungkap anak muda yang juga promotor slalom lokal Jawa Barat ini.

Semoga sukses di putaran akhir weekend 23 Nopember ini. Go More Fast for Jabar...!!

RACING4.NET - DEBUTAN BARU TEAM BGP MAKASSAR RAMAIKAN PERTARUNGAN KELAS A SLALOM NASIONAL 2013 - NEWS TEAM - 22 NOPEMBER 2013 - Satu lagi hadir Team Slalom yang berisikan peslalom muda asal Kota Makassar Sulawesi Selatan bertekad tampil serius menghadapi Putaran Akhir Kejurnas Slalom 2013 di Jakarta weekend ini, yaitu BGP Slalom Team Makassar.

Team yang dimanageri aktifis slalom Makassar ANDI CHILA ini memiliki formasi yang direkrut dari club SONIC SPEED Makassar seperti DODDY S, SUTRISNO dan TORI. Ketiganya adalah talenta muda yang sudah tampil maksimal perdana di Kejurnas Jogjakarta beberapa waktu yang lalu.

"Kami mempersiapkan diri secara singkat namun optimis bisa tampil baik di kategori lomba yang kami ikuti di Jakarta nanti", ujar Andi Chila. Team yang sedang mempersiapkan tunggangan baru Honda Jazz di tahun 2014 nanti saat ini masih nyaman mempergunakan Toyota Yaris andalan pasca Jogja kemarin.

BGP Slalom Team yang mendapat dukungan penuh dari perusahaan penyewaan alat berat PT Bintang Gunung Perkasa Makassar dengan pemiliknya H Surachman ini diharapkan akan terus mengembangkan potensi peslalom dan team management sesegera mungkin menyambut musim balap tahun depan.

Sukses untuk BGP Slalom Team Makassar.

RACING4.NET - INSIDEN RADIATOR COOLANT MERUBAH KLASEMEN JELANG FINAL SLALOM NASIONAL JAKARTA. PENTING KUASAI REGULASI - 21 NOPEMBER 2013 - Perkiraan redaksi jelang putaran akhir Kejurnas Slalom 2013 yang akan digelar di Parkir Timur Senayan 23 Nopember tinggal menunggu pertarungan alot minimalis kesalahan saat lomba Kelas Utama A Umum Nasional antara Old Crack JAMES SANGER dan 2 talenta muda RADITYA PA serta ANJASARA WAHYU. James Sanger coba menjajal lagi sisa lomba untuk berusaha yang tercepat di 2013 dan yang muda mencoba mencetak sejarah baru untuk jadi Juara Nasional pertama kalinya.

Ada beberapa yang bisa di review dan juga sekaligus preview lomba nanti. Insiden 'ketidaktahuan' mekanik atau pemegang Entrant atau apapun itu soal dengan sengaja masuknya Radiator Coolant ke radiator mobil Bernard Yuwono dan Valentino mengakibatkan jatuhnya sanksi diskualifikasi oleh pengawas lomba dan hilang semua point hasil perjuangan sang peslalom andalan team. Hal ini sangat tidak bisa dipercaya masih bisa terjadi. Bikin Prihatin. Sederhana dan fatal, untungnya semua masih dalam semangat yang tinggi hingga akhir. Salut dengan penegakan regulasi lomba di akhir tahun ini untuk kasus tersebut.

Begitu juga yang nyaris menimpa salah satu team elite lainnya. Pergantian formasi team nyaris jadi polemik dan berujung kepada curhat ke Komisi Slalom PP IMI. Untungnya setelah dikonfirmasi hasil investigasi dan observasi menyatakan aman saja pointnya. Ya...sebenarnya nyaris tidak aman. Lebih siap saja sejak awal untuk menyusun formasi team lengkap dengan Plan A atau B nya. Silakan berlomba weekend ini.

Kelas FFA biasa-biasa saja. Tentu ini adalah kasta yang paling aman dalam hal berkarya untuk performance mobil dan menggabungkannya dengan skill tinggi setiap peslalom. Nampaknya persaingan di FFA juga cukup hangat untuk diikuti sesaat lagi.

Perlu banyak yang dibenahi dalam berbahasa jika mambaca Peraturan Perlombaan 2013. Di tahun 2014 agar dibuat penjelasan yang lebih rinci tentang beberapa ketentuan yang jelas-jelas perlu dipaparkan dengan terang. Mumpung Rakernas IMI 2013 sebentar lagi, segera ketuk palu untuk memutuskan re-build regulasinya. Sedikit pekerjaan rumah dengan mengetik lebih lengkap, maka urusan membaca regulasi 2014 menjadi AMAN. Sukses untuk Final Round Slalom 2013.

RACING4.NET - IMI JABAR - RESKRIM POLRESTABES BANDUNG USUT TUNTAS KEJAHATAN KENDARAAN BERMOTOR MALAM HARI Di BANDUNG - 20 NOPEMBER 2013 - Sungguh khidmat dan apresiatif acara dialog publik yang digelar oleh Kabinet Pelita Muda Keluarga Mahasiswa Institut Teknologi Bandung ITB tanggal 20 Nopember 2013 di Arena Perpustakaan Pusat ITB Jl Taman Sari, Bandung.

Acara dialog ini diselenggarakan terkait dengan beberapa kejadian kriminal yang dialami oleh beberapa mahasiswa terutama dari kasus kriminal serius terakhir yaitu perampasan motor dan penganiayaan pengendaranya yang tidak lain adalah seorang mahasiswa ITB yang baru pulang malam dari aktifitas kampusnya.

Kejadian ini membuat resah di lingkungan mahasiswa ITB dan terbesit opini mahasiswa yang cenderung mengarah bahwa pelakunya adalah anggota gank motor di Bandung. Dalam kaitan tersebut dan seizin dari bidang kemahasiswaan engineering ITB Brian Yuliarto Phd, maka KM ITB menggelar diskusi publik dengan mengundang Kapolrestabes Bandung yang diwakili oleh Kasatreskrim AKBP Drs TRUNOYUDO dan IMI JABAR yang diwakili oleh Biro Road Safety dan Kabid Organisasinya.

Diskusi semakin semarak pasca pemaparan tematik Kejahatan Kendaraan Bermotor di Malam Hari yang disampaikan oleh Polrestabes Bandung dan IMI Jabar. Terjadi beberapa dialog serius dan harapan solusi mengenai kejadian-kejadian terakhir yang dialami mahasiswa. "Sempat terpikir wacana untuk melakukan perjanjian khusus dengan genk motornya, namun juga belum tepat dilakukan karena memang belum terbukti akan hal itu dan dirasa tidak mungkin juga selain kita semua harus waspada", ungkap Brian Yuliarto dari ITB.

IMI Jabar menyampaikan hal yang moderat dan normatif bahwa selain faktor ekonomi si pelaku ada dugaan hal eksistensi pelaku agar diakui komunitasnya cukup berperan, itupun jika memang terbukti pelakunya adalah anggota gank motor. Pada prinsipnya hal tersebut adalah tindak pidana serius yang harus diberantas agar kota Bandung aman. IMI Jabar sangat mengecam tindakan tersebut, jika benar dugaan pelaku atau tersangka adalah anggota gank motor, ada sisi pembinaan organisasi dan pendekatan personal yang ditawarkan secara aturan organisasi kendaraan bermotor bagi induk pelakunya, terlepas proses hukum harus berlanjut kepadanya yang menjadi kewenangan kepolisian

Mengawali dan menutup diskusi publik KM ITB ini, AKBP Drs TRUNOYUDO yang juga punggawa utama reserse dan kriminal Polrestabes Bandung menjelaskan secara umum,"Polrestabes dan jajaran terutama reserse, lantas dan binmas sangat serius dan berharap untuk segera tuntaskan secara maksimal kasus seperti ini. Kenyamanan kota Bandung menjadi sedikit terganggu. Kita berharap semua pihak turut serta memberikan dukungan dan merapatkan barisan bersama-sama untuk penanganan kasus ini sesuai porsinya. Safety Driving di sisi psikologis dan intuitif perlu untuk ditanamkan. Atau sebisa mungkin seseorang harus selalu siap dalam berkendara dan selalu utamakan upaya keselamatan diri juga", jelas Perwira pehobby balapan jeep ini.

Semoga semua dalam keadaan siap, baik dan bisa menata diri serta selalu safety dan secure riding. Kepolisian selalu berupaya memisahkan bersatunya Niat dan Kesempatan kriminal di setiap waktu, di setiap potensi gangguan, di setiap ancaman gangguan hingga meng-counter gangguan nyata. Keep Secure.

RACING4.NET - SIAPA JAWARA SLALOM NASIONAL BARU 2013? SAKSIKAN DI FINAL ROUND PARKIR TIMUR JAKARTA 23 NOPEMBER - SLALOM NEWS -

TENTATIVE SCHEDULLE UMUM DJARUM SUPER MILD SLALOM 2013, SERI 7

JUM'AT , 22 NOVEMBER 2013
13:00 - PENDAFTARAN ULANG/SCRUTINEERING

SABTU, 23 NOVEMBER 2013
8:00 FINAL CEK
9:00 BRIEFING PESERTA
10:00 PENYISIAN HEAT 1 (ALL CLASS)
13:30 PEMBALAP SURVEY LOKASI
14:00 PENYISIAN HEAT 2 (ALL CLASS)
17:30 BREAK MAGRIB
18:30 PEMBAGIAN TROPHY KEJUARAAN KELAS
19:00 OPENNING/CEREMONY /DEVILE
19:30 FINAL KELAS A
20:15 SHOW
20:30 FINAL KELAS FFA
21:00 SHOW
21:15 FGRB - FREE STYLE CHAMP OF CHAMP
21:30 - PEMBAGIAN TROPHY UMUM KEJURNAS

- DJ PERFORM SHOW & KOMUNITAS CLUBBING.

BE THERE...

RACING4.NET - PUTARAN 2 KEJURDA SLALOM JABAR MENGGELIAT LAGI DIGELAR MALAM HARI DI PUSAT KAWASAN PENDIDIKAN JATINANGOR - 19 NOPEMBER - MONTESZ's NEWS -

" Kejurda Djarum Super MILD SLALOM JABAR 2013 Night Race - Putaran 2 "

Akan di selenggarakan pada,
Hari : Sabtu
Tanggal. : 14 Desember 2013
Circuit : @ Samping UNPAD Jatinangor, Kab Sumedang

Kelas yg akan di perlombakan :
1. Kejuaraan Umum
2. Kejuaraan Pemula Lokal JABAR
3. Kejuaraan kelas Wanita
4. A 1
5. A 2
6. A 3
7. A saloon
8. B
9. C
10. D
11. E
12. F
13. F grb

- Pendaftaran

¤ 25 november - 11 Desember 2013
Rp. 400.000 / kelas
¤ 12 Desember - 14 Desember 2013
Rp. 450.000 / kelas

Info lebih lanjut :
- Fariz Montez's 081929355268 / 287FCCF3
- Fariz sjc.Wst 081312255857 / 2291BDA8

RACING4.NET - MISTERI LANJUTAN PUTARAN 3 DAN TINDAK LANJUT KEJURNAS DRIFT DAN SPEED RALLY 2013 - 19 NOPEMBER - EDITOR's OPINION - Pasca digelarnya Kejurnas-Kejurnas untuk cabang motorsport roda-4 musim 2013 tersisa beberapa tantangan gelaran yang belum tuntas dan masih menjadi polemik tersendiri bagi pihak-pihak yang bertanggungjawab untuk menggelarnya.

Motorsport DRIFT dan SPEED RALLY masih menyisakan misteri yang berbeda dalam menyelesaikan agenda-agenda pentingnya. Dimana perbedaannya? Kejurnas Drift Putaran 3 gagal menuntaskan misi podium juaranya karena terlanjur larut malam dan ketidaklayakan lampu penerangan di track dan Kejurnas Speed Rally Putaran 3 masih menjadi tanda tanya apakah digelar atau tidak hingga akhir tahun 2013 yang sudah mendekati tahun baru 2014 ini.

Persoalan yang lebih sederhana ada pada Kejurnas Drift. Beberapa wacana dan ide terkuak bahwa akan digelar sisa babak 8 besar hingga final putaran 3 NYA dituntaskan di pembukaan acara putaran 4 NYA. Beberapa pertemuan dari para stakeholder ternyata hanya proses hearing-hearing saja. Setelah dikonfirmasi oleh redaksi ternyata berujung lagi menjadi pekerjaan rumah PP IMI untuk memutuskannya. Menurut redaksi seharusnya persoalan yang mengerucut kepada ketidaksiapan penyelenggara alias OC lah yang seharusnya oleh OC sendiri yang menuntaskannya dalam rangka menjaga kredibilitas PP IMI selaku pemilik status Kejurnasnya. Wajar juga jika PP IMI memerlukan waktu untuk memutuskan secara arif dan bijakasana persoalan yang satu ini.

Hal yang berlarut tersebut jelas memberikan dampak kerugian moril dan materil kepada Komunitas Drift-nya. Tidak semudah menutup persoalan dengan menggelar final di ajang putaran selanjutnya, melainkan persoalan lain menjadi muncul ke permukaan bagi komunitas 8 besarnya, karena mereka akan 'kelebihan' tampil dan memforsir performa mobil terlebih dahulu sebelum masuk ke babak penyisihan awal putaran 4. Belum lagi soal investasi materi yang dituntut lebih banyak untuk menuntaskan 8 besar nya itu. Untuk itu menurut hemat redaksi BERIKAN SAJA KEMENANGAN DAN NILAI/POINT SAMA RATA UNTUK YANG LOLOS 8 BESAR PUTARAN 3, selanjutnya hal teknisnya menjadi kewenangan OCnya kembali. Everybody Happy dan tuntas putaran 3 NYA.

Nah sekarang bagaimana dengan Kejurnas Speed Rally? Jadi atau tidak... digelar Putaran 3 nya? Amanah Rakernas 2012 adalah minimal 3 putaran untuk memastikan juara nasional 2013. Mundurnya Kalimantan Timur sebagai tuan rumah putaran akhir yang dilansir terdengar saat akhir Putaran 2 akhirnya berbuah pembahasan panjang di kalangan media dan beberapa komunitas yang aktif.

Sebaiknya ada solusi tersendiri untuk menuntaskannya. Yang pertama, apakah sudah resmi diterima permohonan pengunduran diri Kalimantan Timur sebagai tuan rumah speed rally akhir musim? Jika sudah, maka yang kedua, Status Kejurnasnya menjadi kembali ke pangkuan PP IMI dan sudah menjadi amanah regulasi 2013 dan amanah Rakernas 2012 untuk segera dituntaskan. Lebih baik duduk bersama lagi dengan semua stakeholder speed rally dalam waktu dekat sehubungan Rakernas 2013 sudah semakin dekat dan tentunya rakernas yang akan datang akan melahirkan lagi Agenda jadwal kejurnas 2014.

Pendapat redaksi sebaiknya memang duduk bersama, beberapa komunitas sudah berupaya untuk membantu merealisasikan terselenggaranya putaran terakhir agar lebih SIP agenda musimnya dan sempurna. Beberapa lokasi cukup pantas untuk digunakan dan sudah dibicarakan di kalangan komunitas speed rally. Kendala memang siap menghadang karena batalnya Kejurnas di Kaltim, yaitu soal penggalangan dana dari sponsor-sponsor yang berminat. Itu pasti, apalagi bulan Nopember ini adalah bulannya tutup buku untuk aktifitas dukungan dana promosi 2013 kecuali dana untuk event Malam Tahun Baru 2014.

Semoga PP IMI dan jajaran Dept Olah Raga-nya dapat segera mengambil tindakan dan keputusan yang bijaksana. Mari kita wujudkan KEBERSAMAAN IMI (dan para stakeholders) UNTUK KEBANGGAAN INDONESIA......Amiiinnnnnn....

RACING4.NET - FINISH 10 BESAR WRC2 INGGRIS. SUBHAN AKSA RAIH POINT AKHIR MUSIM 2013 - DENISCOMM's NEWS - 17 NOPEMBER - Deeside/Wales: Pereli nasional Subhan Aksa mengakhiri musim kompetisi FIA 2013 World Rally Championship (WRC2) melampaui target awal. Finish urutan 10 Besar WRC2 dan 28 overall merupakan hasil maksimal di tengah berbagai kendala teknis sepanjang Rally Inggris, 14-17 November. Ubang memastikan diri di 10 Besar usai SS17 dari 22 jadwal SS.

Ganti gardan dan girboks menjelang SS 14 pada Sabtu (16/11) cukup membantu performa mobil Ubang. Ia bisa menyodok finish urutan 9, 7, dan 6 pada SS14, 15 dan 16. Dan itu membuatnya naik posisi satu tingkat pada peringkat WRC2, dari posisi 12 ke 11.

Hal itu membuat Ubang dan navigator Nicola Arena makin bersemangat menyongsong 6 SS terakhir pada Minggu (17/11). Karena ada kemungkinan hujan, maka setingan kaki-kaki mobil mobil dibuat lebih lembut guna mengantisipasi lintasan basah. Sejumlah spare part inti pun diganti.

“Bersemangat karena bisa lebih maksimal untuk mempelajari banyak hal. Kalau kecepatannya tak mendukung tentu tak banyak yang bisa dipetik jadi pengalaman. Untuk kejuaraannya sendiri, sangat tipis kemungkinan bisa naik beberapa posisi. Masuk 10 Besar saja sudah bagus, berarti ada tambahan poin. Itu yang diharap dalam enam SS terakhir,” ujar Ubang sebelum start SS17 pada Minggu pagi waktu setempat atau siang WIB.

Usai SS17 Dyfnant dengan jarak 21,34 km itu peringkatnya pun naik ke 10 Besar dan bertahan hingga finish di Great Orme, Wales Utara, UK.

Wales Rally GB yang merupakan putaran penutup serial FIA 2013 World Rally Championship (WRC) memang menghamparkan tantangan berat bagi mobil maupun kontestan. Jarak tempuh kompetisi sepanjang 1500-an km, terbagi dalam 22 SS dan berlangsung empat hari. Dari 56 starter, hanya 45 peserta yang mampu mencapai garis finish. Mereka yang rontok antara lain nama besar macam Mirkko Hirvonen (Finlandia) dan Robert Kubica (Polandia). Kubica adalah juara dunia WRC2 2013 dan di Rally Inggris jadi peserta WRC. Ia dua kali alami kecelakaan, salah satunya akibat salah komunikasi dengan co-pilot-nya di dalam kokpit.

“Memang begitulah reli, benar-benar melatih mental dan cara berpikir. Dalam kondisi fisik yang melelahkan, pikiran harus tetap terjaga dari detik ke detik. Sedikit saja salah, akibatnya fatal. Jadi, berbagai kendala teknis sejak awal lomba sama sekali tak membuat kami putus asa. Justru banyak hal baru yang saya temukan. Hasil akhir memang tak sesuai harapan maupun prediksi banyak orang, tapi mencapai finish di seri penutup ini adalah pengalaman yang sangat bagus,” papar Ubang.

Kelas WRC2 putaran terakhir ini dimenangi pereli tuan rumah Elvyn Evans yang memimpin sejak awal, tanpa sekalipun tergoyahkan. Podium lainnya diisi J. Ketomaa (Finlandia) dan M. Higgins (Inggris). Namun, sukses mereka sama sekali tak mempengaruhi papan atas kejuaraan dunia WRC2 2013. Juara dunianya adalah Robert Kubica (Polandia/poin 143), urutan dua sampai lima ditempati Ahmad Al-Kuwari (Qatar/118), Yuri Protasov (Ukraina/83), Nicholas Fuchs (Peru/80), dan Yazeed Al-Rajhi (Arab Saudi/73).

Ubang sendiri dengan poin 13 berada di peringkat 24 dari 35 pereli yang memiliki poin WRC2. Secara peringkat memang turun drastis dari prestasi musim 2012 yang 5 Besar FIA PWRC (Production World Rally Championship). Tapi, mengingat regulasi dan level kompetisi WRC2 yang sudah sangat tipis dengan WRC, poin yang diperoleh musim ini sudah satu hal istimewa. Terlebih karena ini adalah musim pertamanya di WRC2 dan manajemen Bosowa Fastron Rally Team (BFRT) pun tak mematok target tertentu selain menimba pengalaman sebanyak-banyaknya untuk bekal di kompetisi tahun depan.

SUKSES YA