Menangi Group FFA, Jumping Jauh, Jangan Banyak Gaya di Belokan

RACING4.NET - 04 Juni 2015 - Editorial - Jelang Kejurnas Speed Offroad Putaran 3 di BSD City 13-14/06 - Menggempur Duet JRT Haji Sam dan Jhoni memang mudah-mudah susah.  Maksudnya dianggap mudah malah bikin susah.  Dibuat susah juga jangan.  Lintasan Special Stage yang memang selalu dibuat sesuai dengan karakter Riset dan Pengembangan Teknologi mobil team JRT memang sudah dipastikan merupakan takdir Speed Offroad Nasional musim ini dan mungkin di musim-musim selanjutnya entah sampai kapan.  Para Speed Offroader FFA papan atas pun tengah mengubah racikan tunggangan FFA nya untuk minimal mengimbangi kecepatan kedua manusia jet yang tengah memimpin hingga klasemen putaran 2.

Jangan "minimal mengimbangi kecepatan" saja dong...Ga Rame Balapannya nanti.  Disinilah ujian praktek skill dan jam terbang sesungguhnya bagi para speed offroader papan atas.  Dengan segala kemampuan dan pengalaman tentu hanya mengimbangi teknologinya saja yang diperlukan oleh speed offroader FFA papan atas.  Nyali dan sekaligus menguji teknologi dengan investasi balap yang nyata terbatas akan jadi tantangan lain dalam DUEL paling seru di bumi Indonesia ini.  9 PENGAMAT SPEED OFFROAD dan RALLY NASIONAL memandang perlu menyampaikan melalui editorial ini beberapa hal fenomena speed offroad nasional yang terjadi dan bakal seperti apa yang pantas dilakukan oleh para punggawa FFA negeri ini untuk bisa menangi pertarungan  :

KONDISI SPECIAL STAGE MEMANG AKAN SEPERTI YANG SUDAH-SUDAH DI MUSIM INI

Terima saja takdir ini.  Pengembangan Tunggangan harus final dilakukan mulai putaran 3 ini, terutama untuk mengejar perebutan gelar Juara Nasional Manusia Tercepat di Group Neraka FFA Speed Offroad. 

KUASAI DAN BERANI LAKUKAN JUMPING MENDARAT JAUH

Tidak perlu jumping tinggi-tinggi yang hanya bagus untuk objek pemotretan dan hanya merupakan kenang-kenangan di meja kantor atau di lemari ruang tamu di masa tua tanpa genggaman piala.  Ini adalah salah satu kunci dari development yang tengah dilakukan oleh pegiat klasemen nasional dan khusus bagi speed offroader FFA papan atas sejati.  Melompatlah jauh-jauh dan segera mendarat dengan sempurna, melesatlah sesuai rencana secepat panah dilepaskan.

JANGAN BANYAK GAYA DI BELOKAN

Jangan dengan sengaja melakukan SIDEWAY atau SLIDING yang tidak perlu.  Lakukan Sliding jika kepepet saja.  Mungkin akibat buangan over-power.  Lakukan dengan Cepat seperti biasanya...RAPIH...dan RAPIH.  Data statistik dan intermediate time laps membuktikan catatan waktu cepat akan diraih jika tidak banyak mengumbar gaya di belokan. 

MENTAL JUARA LEBIH PENTING DARIPADA NYALI SEMATA

Memang Iya....Coba saja.  Browsing saja apa yang menjadi syarat untuk memiliki mental juara.  Para Pengamat enggan berpendapat lebih jauh tentang hal ini.  Contoh. bagaimana seorang TB ADHI mampu memenangi pertarungan di akhir balapan putaran 1 adalah fakta nyata tentang hal ini. 

FINISH

Gimana bisa menangi pertarungan jika tidak FINISH. 

Itu saja editorial kali ini...