Bertahan dan Atasi Kendala Mesin, Lody dan Memen Optimis Perbaiki Posisi
August 17, 2017 | Editor Sport

RACING4.NET - 17 Agustus 2017 - by Rimrim IOF - Nakhonsawan, Thailand -Start dibuka pagi hari jam 07.30 di Felix River Kwai Hote 16/08l, tempat peserta menginap. Dimulai dengan road section dengan jarak tempuh 27km dengan target 1 jam. Pereli dari tim Furukawa Battery Indonesia pada motoclass yaitu Kadek Ramayadi dan Rudy Poa berturut-turut menempati posisi start 9 dan 16, sementara pada autoclass Lody Natasha dan Memen Harianto start di urutan 18.
Peserta mulai memasuki SS3 pada jam 08.35 untuk menempuh jarak sepanjang 209km, dengan waktu tempuh maksimal 6 jam. Dibandingkan 2 SS sebelumnya, SS3 memiliki jarak yang lebih jauh namun dengan waktu tempuh yang lebih pendek. Wilayah yang dilalui adalah kawasan latihan militer dengan kombinasi track yang lebar dan sempit, lalu dilanjutkan memasuki ladang tebu dengan track yang lebar, sehingga memungkinkan bagi para peserta untuk memacu penuh kendaraannya.
Sesampainya di service point, Kadek dan Rudy menyampaikan bahwa tidak lagi mengalami kendala pada alat navigasinya, sementara Lody/Memen mengalami overheated di awal-awal SS dan mesinnya mati selama hampir satu jam. Setelah pit stop, semua kembali melanjutkan sisa SS. Lody menjelaskan bahwa masalah transmisi, rem, dan sistem penggerak 4 rodanya sudah normal kembali. Akhirnya, seluruh pereli tim Furukawa Battery Indonesia berhasil menyelesaikan Leg3.
Hasil Leg3 untuk motoclass, Kadex berada di urutan 14 dan Rudy ke-11. Runner-up tahun lalu, Yoshio Ikemachi dari Jepang, berhasil menempati urutan pertama dan disusul juara bertahan Jakkrit Chawtale dari Thailand pada urutan kedua. Satu-satunya pembalap wanita asal Thailand, Narisara Khamtai berada pada urutan 15.
Pada autoclass, Lody/Memen berada pada urutan 18. Terjadi persaingan seru antara Tadamitsu Nihori, runner-up tahun lalu yang menggunakan Toyota Hilux Revo, dengan sang juara bertahan Nutthapon Angritthanon dari Thailand yang menggunakan Isuzu D-max.
Hasil keseluruhan dari 3 hari lomba, kedua pereli motor Indonesia masih berada di 10 besar, dimana Kadek tetap di posisi 5 dan Rudy di posisi 10, sementara Lody/Memen turun ke posisi 19. Selisih waktu pada autoclass mulai melonggar, dimana peringkat 10 memiliki selisih hingga 2 jam lebih ke peringkat pertama. Lody/Memen bertekad untuk memperbaiki waktunya dan terus mengevaluasi caranya bernavigasi.

Pada motoclass, jarak Rudy kepada pemimpin klasemen sementara adalah 2 jam 45 menit. “Masih ada sisa 3 hari, dan masih banyak kemungkinan yang bisa terjadi. Saya bersama tim akan terus melakukan yang maksimal untuk mencapai hasil terbaik. Besok pada tanggal 17 Agustus kami akan memulai kegiatan dengan upacara bendera terlebih dahulu. Semoga kami bisa memperbaiki pencapaian kami di hari Kemerdekaan kita. Mohon doa terbaik dari semua pendukung kami”, ujar Rudy.
Cuaca di sekitar lokasi lomba hingga siang hari berawan, dengan suhu sekitar 33 derajat. Hujan turun cukup deras pada sore hari, saat peserta melanjutkan perjalan road section kedua menuju Nakhonsawan.
Dukung terus pereli Indonesia yang tergabung dalam tim Furukawa Battery Indonesia.
Peserta mulai memasuki SS3 pada jam 08.35 untuk menempuh jarak sepanjang 209km, dengan waktu tempuh maksimal 6 jam. Dibandingkan 2 SS sebelumnya, SS3 memiliki jarak yang lebih jauh namun dengan waktu tempuh yang lebih pendek. Wilayah yang dilalui adalah kawasan latihan militer dengan kombinasi track yang lebar dan sempit, lalu dilanjutkan memasuki ladang tebu dengan track yang lebar, sehingga memungkinkan bagi para peserta untuk memacu penuh kendaraannya.
Sesampainya di service point, Kadek dan Rudy menyampaikan bahwa tidak lagi mengalami kendala pada alat navigasinya, sementara Lody/Memen mengalami overheated di awal-awal SS dan mesinnya mati selama hampir satu jam. Setelah pit stop, semua kembali melanjutkan sisa SS. Lody menjelaskan bahwa masalah transmisi, rem, dan sistem penggerak 4 rodanya sudah normal kembali. Akhirnya, seluruh pereli tim Furukawa Battery Indonesia berhasil menyelesaikan Leg3.
Hasil Leg3 untuk motoclass, Kadex berada di urutan 14 dan Rudy ke-11. Runner-up tahun lalu, Yoshio Ikemachi dari Jepang, berhasil menempati urutan pertama dan disusul juara bertahan Jakkrit Chawtale dari Thailand pada urutan kedua. Satu-satunya pembalap wanita asal Thailand, Narisara Khamtai berada pada urutan 15.
Pada autoclass, Lody/Memen berada pada urutan 18. Terjadi persaingan seru antara Tadamitsu Nihori, runner-up tahun lalu yang menggunakan Toyota Hilux Revo, dengan sang juara bertahan Nutthapon Angritthanon dari Thailand yang menggunakan Isuzu D-max.
Hasil keseluruhan dari 3 hari lomba, kedua pereli motor Indonesia masih berada di 10 besar, dimana Kadek tetap di posisi 5 dan Rudy di posisi 10, sementara Lody/Memen turun ke posisi 19. Selisih waktu pada autoclass mulai melonggar, dimana peringkat 10 memiliki selisih hingga 2 jam lebih ke peringkat pertama. Lody/Memen bertekad untuk memperbaiki waktunya dan terus mengevaluasi caranya bernavigasi.
Pada motoclass, jarak Rudy kepada pemimpin klasemen sementara adalah 2 jam 45 menit. “Masih ada sisa 3 hari, dan masih banyak kemungkinan yang bisa terjadi. Saya bersama tim akan terus melakukan yang maksimal untuk mencapai hasil terbaik. Besok pada tanggal 17 Agustus kami akan memulai kegiatan dengan upacara bendera terlebih dahulu. Semoga kami bisa memperbaiki pencapaian kami di hari Kemerdekaan kita. Mohon doa terbaik dari semua pendukung kami”, ujar Rudy.
Cuaca di sekitar lokasi lomba hingga siang hari berawan, dengan suhu sekitar 33 derajat. Hujan turun cukup deras pada sore hari, saat peserta melanjutkan perjalan road section kedua menuju Nakhonsawan.
Dukung terus pereli Indonesia yang tergabung dalam tim Furukawa Battery Indonesia.
Related Article
-
Ban pertama Sailun berhasil diproduksi di pabrik Indonesia, menandai terobosan penting dalam strategi globalisasiMay 31, 2025
-
SAILUN TIRE Dukung Penuh dan Apresiasi Edisi Akhir RACING4 AWARDS 2025May 08, 2025
-
PT SAILUN TIRE INDONESIA : SAILUN GROUP SIAP DUKUNG KEBUTUHAN KONSUMEN LOKALMay 05, 2025
-
Delegasi TOYOTA Motor Corporation Kunjungi Pabrik Ban SALIUNMay 04, 2025
Hilite News
-
Puluhan Starter Serbu Putaran Pembuka Kejurnas Time Rally 2025 di Solo JatengJune 18, 2025
-
Duel Seru Kejurnas Sprint Rally Jateng, Trio Skuad Jangkar Biru Volcano Cellindo Naik Podium Kelas Neraka M1 dan R2June 03, 2025
-
Hadapi Duel Neraka M1 Sprint Rally Semarang. M Yassin Kosasih : Saya Senang Ada Di Tengah Para Jawara Muda BerpengalamanMay 28, 2025
-
Berhasil Pertahankan Posisi 7 Overall dan 3 Besar Group M, M Yassin Kosasih Bidik Ramaikan Duel Group M Lanjutan di Putaran 3 Jawa TengahMay 12, 2025
-
Eno Nasution Podium 3, TB Adhi Runner-Up, Ryan Nirwan Juara Umum. Bintang Barlean, Eno NST, Yassin Kosasih Kuasai Podium Group M Kejurnas Sprint Rally Putaran 2May 12, 2025
Latest News
-
Puluhan Starter Serbu Putaran Pembuka Kejurnas Time Rally 2025 di Solo Jateng18 June 2025 | 7:37
-
M FAHREZI, Best Navigator Jebolan Pro Rally Spanyol. Selalu Improve dan Ngulik Dampingi TB Adhi di Dewa United MSRT Rally Team07 June 2025 | 9:22
-
Trio Navigator Jangkar Biru Volcano Cellindo Rally Team. Komunikasi Gaul Khas Bandung Awal Memperkuat 3 Skuad Utama Team05 June 2025 | 19:53
-
Duel Seru Kejurnas Sprint Rally Jateng, Trio Skuad Jangkar Biru Volcano Cellindo Naik Podium Kelas Neraka M1 dan R203 June 2025 | 6:37
-
Hadapi Duel Neraka M1 Sprint Rally Semarang. M Yassin Kosasih : Saya Senang Ada Di Tengah Para Jawara Muda Berpengalaman28 May 2025 | 20:31