Rancangan Regulasi Balap Mobil 2015. Semakin Utamakan Safety Racing

RACING4.NET - 03 Februari 2015 - Jelang pengesahan regulasi balap mobil 2015 KOMISI BALAP MOBIL PP IMI yang dipimpin oleh Anthony Sarwono dengan anggpta antara lain Dani Sarwono, Haridharma Manopo, Riadi Purnama, Alvin Bahar dan Wing Baroto dengan didampingi biro teknik PP IMI Taqwa Swasono membuat beberapa usulan yang hampir sebagian besar mengandung ketegasan dalam hal teknik dan SAFETY RACING.

"Safety Racing menjadi konsentrasi utama dalam regulasi balapan mulai tahun ini, kita usulkan jadi rancangan dengan telah ajukan ke PP IMI.  Kita tidak mau ada lagi celah dalam urusan safety", tegas Anthony Sarwono kepada redaksi Racing4.  Begitu juga soal penggunaan HANS alias Head And Neck Safety Device akan diwajibkan di balapan cepat level nasional, memang pada prakteknya ada beberapa kelas di low level yang selalu ada memohon kelonggaran dengan surat permohonan kepada Steward, tapi tetap saja keputusan ada pada Steward sebagai pengawas lomba dan regulasi.

Beberapa aspek dan ajuan perubahan di kelas lomba yang telah menjadi rancangan untuk disahkan PP IMI

·    Untuk kelas seri nasional juga diwajibkan menggunakan kamera depan atau belakang (pasal tambahan untuk Jenis Kejuaraan / C. KEJUARAAN TINGKAT NASIONAL, Hal. 73)
·    Hal. 14 pasal 17.7 : Untuk semua kelas diwajibkan meggunakan HANS.
·    Hal. 72 pasal 6.2 : Jumlah minimum jarak 38km.
·    Hal. 72 pasal 3a : Grid berdasarkan hasil QTT.

·    Lampiran 2 : daftar pembalap seeded 2015 perlu di update lagi. Penjenjangan naik kategori itu harus minimal 2 tahun, pasal 8.3.6.
·    Setiap team yang akan menggunakan radio komunikasi antara pit dengan pembalap harus didaftarkan dipanitia (tambahan point di pasal 17)
·    Dilarang menggunakan peralatan Drone (pesawat tanpa awak) dilarang digunakan diarea track dan sekitarnya. Sanksi : denda Rp. 2.000.000,-  apabila ada kaitannya dengan peserta.
·    Dilarang menggunakan kamera yang ditempelkan pada helmet. Sanksi : penalty waktu minimum 60 detik.
·    Dilarang menggunakan kamera yang ditempelkan pada body luar kendaraan. Sanksi : penalty waktu minimum 60 detik.

USULAN TEKNIK DAN KELAS :
Kejurnas
-    Kelas 1600cc : Master / Seeded A, Promotion / Seeded B
-    Kelas 1200cc : Promotion / Non Seeded / Rising Star / Novice
-    Pembalap Gokart / Cabang lain yang pindah ke Balap Mobil, untuk penentuan kategorinya agar dikonsultasikan dulu dengan Komisi cabang asalnya.