Yang Berhak Gelar Kejurnas Time Rally 2016 Ada Aturan dan Prioritasnya

RACING4.NET - 02 Februari 2016 - Motorsport Nasional yang merupakan basic navigasi dari semua rally seperti TIME RALLY pun kini seperti dibuat mudah dilibas dan dilanggar tatanan aturannya yang telah dimajukan oleh Komisi Time Rally PP IMI ++.  Tidak gampang menggelar dan menghidupkan Time Rally dalam kondisi mati suri selama musim 2015 lalu.  Kerja keras Komisi Time Rally PP IMI dan semua stakeholder yang berada di belakangnya agar pantas dihargai walau tidak menuntut penghargaan secuil pun karena semua bekerja keras agar Time Rally ini bangkit dari tidur panjangnya.  Pengprov-Pengprov IMI yang ikut bekerja keras untuk membangkitkan Time Rally pantas diberi prioritas memilih tanggal dan menunjuk klub penyelenggaranya.  Ditambah kisruh PP IMI yang dikejar target safety untuk menggelar Rakernas dengan legitimated di Surabaya nanti maka seharusnya semua pihak bersabar dalam menentukan diri untuk menggelar Kejurnas Time Rally 2016. 

Sabar, Bung...Semua ada aturannya dan mekanisme yang semua juga tahu tentang bagaimana teknis pengajuannya.  NIH...Aturan yang dimajukan hasil kerja keras dan evaluasi semua pihak dari sukses musim Time Rally 2015 yang harus dilaksanakan di musim 2016  

RENCANA KALENDER KEJURNAS TIME RALLY 2016
 
PUT    PENGPROV    BULAN        NPKN    NOTE      

Mar     Apr    Mei    Jun    Jul    Aug    Sep    Okt    Nop    Des               
1.                 1                                           
2.                                            7                               
3.                                                       4                           
4.                                                                2                       
5.                                                                          6                


Jumlah ideal putaran Kejurnas dalam tahun 2016 adalah sebanyak 5 (lima) putaran.
Apabila yang mengajukan melebihi 5 Pengprov, maka akan ditetapkan berdasarkan Prioritas dan Kriteria.

Prioritas dan Kriteria Pengprov IMI yang dapat mengajukan diri sebagai Penyelenggara putaran Kejurnas TIME RALLY tahun 2016 :

Prioritas 1  : Pengprov yang telah menyelenggarakan Kejurnas TR di th 2015 dengan hasil penilaian Baik :
-    Jawa Timur
-    Sulawesi Selatan
Prioritas 2  : Pengprov yang telah menyelenggarakan Seri Kejurda TR th 2015 di daerahnya :
-    Sulawesi Selatan (7 putaran)
-    Jawa Timur (4 putaran)
-    Kalimantan Timur (3 putaran)
-    Bali (3 putaran)
Prioritas 3  : Pengprov yang telah menyelenggarakan Kejurnas TR di th 2015 dengan hasil penilaian Cukup :
-    Kepri
-    NTB
-    Bali
Prioritas 4  : Pengprov yang pernah menyelenggarakan Kejurnas TR di 3 tahun terakhir :
-    Kalimantan Tengah (2014)
-    Jawa Barat (2014)
-    Kalimantan Selatan (2013)
-    Jawa Tengah (2013)
Prioritas 5  : Pengprov diluar kriteria diatas
Perubahan/ penambahan dalam Buku PERATURAN TIME RALLY 2016

Peraturan Nasional

1.    Pasal 3.2.2     Panjang Lintasan minimal 150 km (minimal dibagi 2 Trayek).
2.    Pasal 3.2.3     Jika lebih dari 300 km, dst...
3.    Pasal 4.2.1.4    Juara Umum 1 s/d 3 salah satu putaran kejuaraan nasional tahun sebelumnya (atau yang diakui IMI setingkat kejurnas).
4.    Pasal 5.1    Peserta Rally (Perally dan seluruh Penumpangnya) Wajib mempunyai Kartu Ijin Start (KIS) IMI cabang Time Rally yang nmasih berlaku.
5.    Pasal 5.5    Perally dan penumpangnya Wajib memakai sepatu selama lomba.
6.    Pasal 8.2    Sistim penilaian kejuaraan Team Club/ Team Pengprov IMI berdasarkan penjumlahan total angka hukuman 2 (dua) anggota team dengan perolehan angka hukuman terkecil dari 3 (tiga) anggota team (2 terbaik).
7.    Pasal 8.3    Untuk kejuaraan Team Club/ Team Pengprov IMI, personel didalam team tersebut dalam 1 tahun Seri Nasional boleh dirubah/ diganti, namun nama Team Tidak Berubah.
8.    Pasal 8.6.1    Perally diwajibkan mengikuti putaran Kejurnas minimal 60% dari jumlah Putaran Kejurnas tahun berjalan yang terlaksana. Khusus nilai point yang diperoleh di Putaran Terakhir akan dikalikan 1,5 kali dan Wajib berjarak >300 km.
9.    Pasal 9.11    Atas Sanksi Pemecatan yang diterima oleh Peserta dalam salah satu putaran, selanjutnya dapat diusulkan kepada IMI untuk dijatuhkan Sanksi penghilangan poin yang didapat di 1 (satu) puatan sebelumnya dan dilarang mengikuti 1 (satu) putaran berikutnya, hingga pencabutan Kartu Ijin Start (KIS) untuk jangka waktu tertentu.
10.    Pasal 11.2.2    Wakil Pimpinan Perlombaan, minimal wajib memiliki Lisensi Steward Time Rally yang masih berlaku.
11.    Pasal 16.3.2    Reseeding hanya dapat dilakukan bila sudah menjalani 2 (dua) trayek atau  setengah dari jarak total rally.
 12.Pasal 28.1.3.2    Penentuan pemenang team club adalah  hasil  penjumlahan  dari  total angka hukuman 2 (dua) anggota team yang memperoleh angka hukuman terkecil dari 3 (tiga) anggota team yang terdaftar dalam team tersebut.

Peraturan Penyelenggaraan
1.     Pasal 6.2.1     ... selambat-lambatnya 30 (tigapuluh) hari sebelum lomba...
2.    Pasal 6.2.4    Wakil Pimpinan Perlombaan, Sekretaris Perlombaan, dan Pembuat Soal wajib memiliki minimal Lisensi Steward Time Rally yang masih berlaku.
3.    Pasal 7.2.1    Rancangan Peraturan Pelengkap Lomba (PPL) Wajib sudah diterima PP IMI selambat-lambatnya 30 (tigapuluh) hari sebelum lomba bersama dengan permohonan event ke PP IMI, tembusan kepada Komisi Time Rally.
4.    Pasal 7.2.2    Rancangan Peraturan Pelengkap Lomba (PPL) yang telah disetujui PP IMI wajib dipublikasikan kepada calon peserta paling lambat 14 (empatbelas) hari sebelum lomba.
5.    Pasal 10.2    ... maka CoC bersangkutan wajib berkonsultasi...
6.    Pasal 10.3    Panitia Penyelenggara wajib memenuhi semua kebutuhan team RC sesuai dengan standar minimal Kejuaraan nasional Time Rally.

Lampiran-Lampiran
1.     Perolehan Poin Kejuaraan Nasional Time Rally 2015
2.    Penyesuaian Daftar Seeded 2016 berdasarkan prestasi 2015 dan ketentuan yang berlaku.
 

###