Zinedine Doohan Puas Gunakan AdPower Diesel di Sprint Rally Meikarta

RACING4.NET - 27 Juli 2020 - Bandung - Usai mengikuti event sprint rally yang dikemas dengan pola latihan bersama dan simulasi kejuaraan di Special Stage tarmac dan gravel Central Park Meikarta Cikarang weekend 25 Juli 2020 lalu, peslalom dan perally muda Jawa Barat Zinedine Doohan merasa puas dengan hasil yang dicapainya di event yang digelar oleh Pangarang Racing Indonesia ini.

Tampil bersama team service 45 Mobilindo Adrian Ivan Sigit dkk, mahasiswa Fikom Universitas Padjadjaran ini membesut Mazda MR90 dengan mesin standar yang telah dimodifikasi didampingi sang ayah praktisi media Racing4 Autonews Edwyn Tedja sejak sesi pagi hingga sore hari dalam 6 kali melibas SS.

Pic : Mahesa Putera 2020

Zinedine Doohan yang juga ambasador produk koyo oxygen booster Jepang ADPOWER tidak lepas dari kebiasaannya menggunakan produk fenomenal yang digandrungi komunitas touring ini.  Diakuinya setelah sukses digunakan di ajang slalom nasional, kini Mazda MR90 lansiran tahun 1991 single cam yang dibesutnya pun menggunakan produk AdPower yang dipasang di filter udara karburator DCN 42 yang melengkapi dapur pacunya.

"Seperti biasa, saya pasang 2 unit AdPower Diesel di saluran udara karburator DCN di mesin Mazda saya.  Hasilnya langsung membuat tarikan enteng tapi berisi dan bertenaga.  Mesin bisa dipacu dan di RPM 6000 terasa tenaga maksimalnya.  Ditambah dengan sistem exhaust racing bikinan BK Cimahi, mobil jadi makin laju...", ucap driver rally yang dikenal juga sebagai navigator muda Jabar ini.

"Trek gravel berdebu dan berbelok-belok tidak membuat mesin jadi kehilangan tenaga, malah sebaliknya tenaga mesin terasa konstan saat memasuki belokan dan keluar belokan selanjutnya dibejek habis di lintasan lurusnya.  Busi-pun tetap kering dan pembakaran bagus.  Catatan waktupun cukup bagus lah bersaing dengan mesin-mesin twin-cam di group Retro....Sayangnya tidak ada teman-teman perally yang turun di Retro single-cam di event kali ini.   Hanya saya saja bener-bener pakai mesin aslinya di Retro...", jelas Doohan

Dalam waktu dekat, Doohan akan coba mengganti sistem penggeraknya yang selama ini Mazda MR90 dengan gardan dipantek (welding), untuk event selanjutnya akan diganti dengan gardan LSD yang cocok dengan besutannya ini. Dan tetap mengandalkan oxygen booster AdPower.

We will see...