Hanya 3 Senior Ini Paling Kompeten Jadi COC Time Rally Nasional

RACING4.NET - 23 Mei 2018 - Jakarta - EDITORIAL - Bicara kompetensi, trend, update dan selalu mengikuti perkembangan serta dinamika yang terjadi di arena pertarungan time rally nasional memang tidak akan salah dan sah-sah saja berdasarkan fakta lebih dari 1 dekade jika redaksi menobatkan 3 sosok punggawa senior di kancah time rally nasional adalah yang paling tepat jika menduduki posisi sebagai PIMPINAN PERLOMBAAN atau COC alias Clerk Of the Course TIME RALLY.
Ketiganya tersebut adalah SURYO PUTRANTO, TONY YANUAR dan EKO REKSODIPURO. Ketiganya adalah sosok penuh dengan integritas dan kompetensi di arena rally ketepatan waktu yang sarat dengan dinamika hingga kerap berubah-ubah konten regulasi alias peraturan lomba. Menguasai regulasi dan mampu bertindak cepat serta tegas di arena bahkan head-on dengan para perally menjadi ciri khas ketiga-nya.
Suryo Putranto sangat dikenal sebagai pria asal Surabaya Jawa Timur praktisi senior di rally, slalom hingga kini bertahan menjabat sebagai komisi time rally IMI Pusat. Kiprah kepemimpinan dan melahirkan banyak perubahan regulasi penting terutama di tahun 2015 menjadikan dirinya sebagai sosok paling kompeten jika berada di team RC menjadi pimpinan perlombaan.
Tony Yanuar juga menjadi sosok senior time rally paling khas dan dikenal paling tepat berada sebagai pimpinan perlombaan dan memimpin jajaran RC. Walau kerap posisinya berada di level 2 di team RC namun nama besarnya tetap membuat seluruh perally manut terhadap dirinya, bahkan perally lebih nyaman berdiskusi dengan dirinya daripada pimpinan perlombaannya. Tony Yanuar punya ciri khas tersendiri dalam membuat suatu soal dengan kemasan paling menarik dan kadang mampu menjebak saat duel. Pengalamannya menjadi Pimpinan Perlombaan di era jaya time rally nasional tahun 2006 mencatatkan dirinya sebagai COC yang paling populer di negeri ini untuk sekelas Kejurnas.
Eko Reksodipuro juga sangat kompeten menjadi pimpinan perlombaan. Penguasaannya pada materi peraturan perlombaan nasional kadang kerap menempatkannya jadi selalu ditunjuk menjadi ketua pengawas perlombaan suatu kejurnas time rally yang krusial. Sosok yang juga pernah berkecimpung di bidang olah raga IMI Pusat bahkan menjadi koordinator komisi time rally juga jadi catatan sejarah sendiri bahwa regulasi time rally saat itu disusun menjadi lebih baik dan detail. Gayanya menjadi pimpinan perlombaan yang sangat relaks dan tegas jadi ciri khasnya hingga saat ini.
BACA NIH...NIAT BAGUS IMI PUSAT MENUNJUK OC DAN RC YANG BAGUS UNTUK KEJURNAS + JADWAL 2018
Bukan berarti nama-nama senior atau junior di luar dari 3 orang terkompeten di atas menjadi lebih bawah levelnya. Tidak juga begitu. Semua baik, hanya menurut pandangan dan kesaksian redaksi di lapangan ketiga nama di atas masih yang terbaik dan paling kompeten di ruang lingkup RC time rally nasional.
Bahkan beberapa nama senior yang tidak dapat disebutkan namanya sebenarnya cukup baik jika menjabat di posisi yang tepat di ranah Rally Committee, namun mungkin perlu jam terbang lagi atau introspeksi diri dari sisi usia untuk menjadi seorang pemimpin yang layak di hadapan generasi-generasi muda time rally yang kritis dan ingin time rally lebih maju.
Ini adalah pendapat objektif dan reasonable. Mungkin ada ide lain? Silakan gunakan hak jawab atau bicara di media andalan yang lain...
Related Article
-
Akhirnya, Dengan Dukungan Puluhan Klub Otomotif Aktif. AJAY M PRIATNA Siap Maju Jadi Kandidat Ketua IMI Jabar MendatangApril 06, 2026 -
Tidak Ada Purna Tugas di Otomotif, M Yassin Kosasih Jadi Komisaris dan Brand Ambasador Brand Motor ListrikMarch 31, 2026 -
M Yassin Kosasih, Besut BMW Pertama Kali Jajal Sirkuit Mandalika Langsung Podium Balap ITCR 3600December 15, 2025 -
Tokoh Motorsport dan Rally Nasional Jawa Timur Teddy Moedajat Telah BerpulangSeptember 03, 2025
Hilite News
-
13th MOTORSPORT AWARDS 2026 On Stage : Indonesia Drifting, MGPA Mandalika, Inisiator IRRA dan International Rally DriversMay 14, 2026 -
TB ADHI : Lama Menanti WRC, Bikin Saja Indonesia Jadi Sentra Rally Berkelas Asia Lebih MenarikMay 08, 2026 -
Demas Agil Dewa United Motorsport Kuasai 2 Race Subaru BRZ Super Series 2026May 04, 2026 -
GT World Challenge Asia Mandalika, Phantom Global Racing Juara, Sean Gelael Gagal Finish di Race 2May 04, 2026 -
Mayoritas Perally Nasional Bernyali dan Ber-Skill Tinggi Puji Lintasan SS Aspal Kejurnas Sprint Rally SumutApril 09, 2026
Latest News
-
13th MOTORSPORT AWARDS 2026 On Stage : Indonesia Drifting, MGPA Mandalika, Inisiator IRRA dan International Rally Drivers14 May 2026 | 6:32
-
Tanggapi Positif COC Decision-1 Banua Rally 2026, Team Rally DEWA UNITED Motorsport Dukung Penuh Peraturan Perlombaan Rally10 May 2026 | 5:52
-
TB ADHI : Lama Menanti WRC, Bikin Saja Indonesia Jadi Sentra Rally Berkelas Asia Lebih Menarik08 May 2026 | 5:53
-
Demas Agil Dewa United Motorsport Kuasai 2 Race Subaru BRZ Super Series 202604 May 2026 | 9:41
-
GT World Challenge Asia Mandalika, Phantom Global Racing Juara, Sean Gelael Gagal Finish di Race 204 May 2026 | 9:22






