Aswin Tanu. Co-Driver Perlu Adaptasi Speed Mits Evo X
RACING4.NET - 02 Januari 2015 - Peraih IMI AWARD 2014 dan 2015 untuk Kategori Juara Nasional Sprint Rally Retro dan Juara Nasional Group S ASWIN TANU telah utarakan bidikannya untuk tampil di group baru di ajang Rally Nasional 2016. Perally Nasional asal Surabaya yang tidak muda lagi ini tetap setia didampingi oleh sang putera JOSHUA TANU sebagai Co-Driver. Bidikan utamanya adalah turun di Group Keras GR2 FWD yang sarat dengan persaingan perally-perally nasional papan atas dengan mobil Mitsubishi GTI yang baru saja usai diracik kembali dan bidikan ke-2 nya adalah menunggangi tunggangan 4WD Mitsubishi EVO X yang cepat dan responsif dan sarat dengan duel tingkat tinggi di kancah rally nasional.
Kedua tunggangan cepat Mitsubishi berbeda jaman dan teknologi ini telah dijajal ASWIN dalam beberapa kesempatan dan event resmi terutama Mitsubishi GTI yang dia peroleh dari tuner rally ternama Wiewie Rianto dan kini usai disempurnakan di rumah motorsport R-SPEED. Sangat siap tempur dan duel dan Aswin justru menyatakan yang paling siap tampil dengan mobil yang juga telah ditumpangi dengan banyak hardware berteknologi tinggi untuk kompetisi rally ini. Sementara berbincang soal Mitsubishi EVO X yang juga telah rampung dan siap ditampilkan, Aswin tidak mau sesumbar untuk mungkin sekali atau 2 kali dijajal di ajang rally jarak pendek atau sprint rally.
"Adaptasi keduanya sudah saya lakukan dan pastinya sangat berbeda handling-nya. Jenisnya saja sudah berbeda. Mitsubishi EVO X sangat cepat dan sempurna sebagai mobil rally saat ini, paling tidak jika diturunkan di ajang nasional. Mengendarai Mitsubishi Evo X perlu lebih dalam lagi adaptasi bagi Co-Driver. Tentu harus lebih cepat dan taktis dalam mengucapkan Pace Note saat lomba dengan kecepatan yang sangat tinggi. Tidak boleh mis. Dan Driver harus sangat percaya kepada Co-Drivernya langkah demi langkah dalam melibas Special Stage. Perlu waktu sedikit lagi, paling tidak beri saya waktu 6 bulan ke depan untuk menyempurnakan waktu adaptasi di Four Wheel Drive. Bisa saja lebih cepat lagi adaptasinya, namun terlalu banyak kesibukan saya yang juga menyita waktu", jelas ASWIN TANU. Manteb tenan, Rek...
Related Article
-
Akhirnya, Dengan Dukungan Puluhan Klub Otomotif Aktif. AJAY M PRIATNA Siap Maju Jadi Kandidat Ketua IMI Jabar MendatangApril 06, 2026 -
Tidak Ada Purna Tugas di Otomotif, M Yassin Kosasih Jadi Komisaris dan Brand Ambasador Brand Motor ListrikMarch 31, 2026 -
M Yassin Kosasih, Besut BMW Pertama Kali Jajal Sirkuit Mandalika Langsung Podium Balap ITCR 3600December 15, 2025 -
Tokoh Motorsport dan Rally Nasional Jawa Timur Teddy Moedajat Telah BerpulangSeptember 03, 2025
Hilite News
-
13th MOTORSPORT AWARDS 2026 On Stage : Indonesia Drifting, MGPA Mandalika, Inisiator IRRA dan International Rally DriversMay 14, 2026 -
TB ADHI : Lama Menanti WRC, Bikin Saja Indonesia Jadi Sentra Rally Berkelas Asia Lebih MenarikMay 08, 2026 -
Demas Agil Dewa United Motorsport Kuasai 2 Race Subaru BRZ Super Series 2026May 04, 2026 -
GT World Challenge Asia Mandalika, Phantom Global Racing Juara, Sean Gelael Gagal Finish di Race 2May 04, 2026 -
Mayoritas Perally Nasional Bernyali dan Ber-Skill Tinggi Puji Lintasan SS Aspal Kejurnas Sprint Rally SumutApril 09, 2026
Latest News
-
13th MOTORSPORT AWARDS 2026 On Stage : Indonesia Drifting, MGPA Mandalika, Inisiator IRRA dan International Rally Drivers14 May 2026 | 6:32
-
Tanggapi Positif COC Decision-1 Banua Rally 2026, Team Rally DEWA UNITED Motorsport Dukung Penuh Peraturan Perlombaan Rally10 May 2026 | 5:52
-
TB ADHI : Lama Menanti WRC, Bikin Saja Indonesia Jadi Sentra Rally Berkelas Asia Lebih Menarik08 May 2026 | 5:53
-
Demas Agil Dewa United Motorsport Kuasai 2 Race Subaru BRZ Super Series 202604 May 2026 | 9:41
-
GT World Challenge Asia Mandalika, Phantom Global Racing Juara, Sean Gelael Gagal Finish di Race 204 May 2026 | 9:22






