Kejurnas Slalom Memang Nyata Butuh Promotor Penyelenggara

RACING4.NET - 10 Oktober 2014 - Memang status Kejurnas adalah milik PP IMI yang telah disepakati sebelumnya melalui mekanisme Rakernas IMI sebelumnya dan diwujudkan tahun demi tahun berjalan. Melihat dari kualitas penyelenggaraan Kejurnas SLALOM yang hingga kini akan digelar putaran ke-6 dari rencana 7 hingga 8 putaran terlihat banyak catatan dan perbedaan kualitas penyelenggaraan yang diberlakukan. PP IMI harus kembali mengevaluasi perbedaan kualitas penyelenggaraan dan kenyamanan stakeholder lainnya yaitu, peserta dan team. Agar simbiosis mutualisma sempurna terwujud.
Walau bagaimanapun Pengprov IMI di daerah adalah sekedar penanggungjawab atas permintaan tanggal penyelenggaraan saat Rakernas selanjutnya kembali menjadi PE-ER jelang gelarannya masing-masing. Jangan dipungkiri-lah. Pasti membuat pening kepala untuk menggelar event apapun sekaliber nasional. Redaksi menjadi saksi atas pening kepala-nya ini.
Tidak cukup hanya asal menggelar, balap, lalu selesai. Bukan itu esensi suatu gelaran berkaliber nasional. Coba tengok peraturan lomba nasionalnya bahkan peraturan pelengkap yang dibuatnya sendiri. Sudah sesuai ekspektasi masing-masing di dalamnya? Hampir....tapi belum. padahal hingga musim 2013 itu adalah sudah mendekati ekspektasi hingga 90%. Saat ini menurut pemantauan optimis di 50-70%. Kasat mata mungkin sudah bagus, tapi feeling dan rewards tentu belum juga. Coba saja.
Slalom sebagai olah raga grade-1 (menurut redaksi) yang sangat diminati oleh segmennya kian merasakan butuhnya standarisasi gaya penyelenggaraan yang nyaman dan punya kualitas yang sama. Kini di tahun 2014 telah hilang mungkin jika dibiarkan akan semakin hilang seperti yang diungkapkan oleh 8 peslalom nasional dalam suasana yang spontan dari putaran ke putaran lomba.
Terlalu panjang lebar. Jelas butuh Promotor atau sejenisnya untuk Slalom Nasional. Tidak perlu berargumen rumit. Mari kembalikan kenyamanan masa jaya slalom di Indonesia.
Related Article
-
Kerja Keras di LEG-2. 3 Perally Indonesia Raih Podium Utama Juara Umum Rally APRC Sumatera Utara 2025August 10, 2025
-
Libas SS Ganas di Toba, Skuad Rally Indonesia Unggul di Leg-1 Rally APRC SUMUT 2025August 10, 2025
-
MGPA : Balapan Subaru BRZ Super Series dan JDM Time Attack 2025 Kompetisi Yang MenghiburJuly 28, 2025
-
Didukung Bupati dan Diserbu 97 Starters, Putaran 2 Kejurnas Wisata Rally 2025 di Tabalong Kalsel Sukses DigelarJuly 08, 2025
Hilite News
-
Baru Kerahkan Performa 70 Persen. TB Adhi Toyota Gazoo Racing Indonesia Menangi LEG-2 Rally AXCR 2025August 11, 2025
-
Kerja Keras di LEG-2. 3 Perally Indonesia Raih Podium Utama Juara Umum Rally APRC Sumatera Utara 2025August 10, 2025
-
Libas SS Ganas di Toba, Skuad Rally Indonesia Unggul di Leg-1 Rally APRC SUMUT 2025August 10, 2025
-
Duel 5 Skuad Rally India dan 8 Indonesia Panaskan Put-3 APRC SUMUT Rally 2025 di Toba. Back Entry List : Perally RC2/M1 M Yassin Batal Tarung di APRCAugust 07, 2025
-
MGPA : Balapan Subaru BRZ Super Series dan JDM Time Attack 2025 Kompetisi Yang MenghiburJuly 28, 2025
Latest News
-
Baru Kerahkan Performa 70 Persen. TB Adhi Toyota Gazoo Racing Indonesia Menangi LEG-2 Rally AXCR 202511 August 2025 | 6:38
-
Problem Gearbox LEG-1, Manfaatkan Hujan dan Licin LEG-2. Eddy WS SIDS Rally Team Tembus 3 Besar F2 Rally Toba Sumatera Utara 202510 August 2025 | 18:24
-
Kerja Keras di LEG-2. 3 Perally Indonesia Raih Podium Utama Juara Umum Rally APRC Sumatera Utara 202510 August 2025 | 17:32
-
Libas SS Ganas di Toba, Skuad Rally Indonesia Unggul di Leg-1 Rally APRC SUMUT 202510 August 2025 | 6:27
-
Duel 5 Skuad Rally India dan 8 Indonesia Panaskan Put-3 APRC SUMUT Rally 2025 di Toba. Back Entry List : Perally RC2/M1 M Yassin Batal Tarung di APRC07 August 2025 | 9:07