6 Silinder FFA Lebih Nyaman dan Cepat Untuk TB ADHI
December 19, 2014 | Editor Sport

RACING4.NET - 19 Desember 2014 - Opini Redaksi - Agak santer dan terdengar mengejutkan bagi ruang redaksi Racing4 saat menilik seorang Jawara Nasional Speed Offroad FFA seperti TB ADHI dengan mudah begitu saja pindah ke kelas FFA 8 silinder untuk tahun 2015. Redaksi ragu dengan hal tersebut dan benar saja dari semua hasil perbincangan dengan beberapa narasumber dan pantauan opini santai media sosial nampak hal tersebut masih jauh dari realisasi.
Redaksi memandang bahwa hal tesebut adalah bisa jadi niat yang sangat mudah dilakukan oleh kampiun seperti TB ADHI di dunia speed offroad. Raja jeep cepat yang satu ini bisa jadi bersemangat saja untuk itu namun spirit dan gaya khas drivingnya di FFA 6 Silinder tetap menjadi pilihannya di tahun 2015. Sosok yang selalu mengejar suasana kompetisi ketat menjadikan tanda bahwa andalan team HRVRT ini masih akan bertengger di kelas andalannya. Bayangkan, selalu bisa mengalahkan semua rivalnya dengan kelas FFA manapun di trek,
Agak aneh jika harus melenggang menyepi ke mesin 8 silinder kelas FFA. FFA 6 Silinder lebih sip dan sensasional lah...hahahahaha
Redaksi memandang bahwa hal tesebut adalah bisa jadi niat yang sangat mudah dilakukan oleh kampiun seperti TB ADHI di dunia speed offroad. Raja jeep cepat yang satu ini bisa jadi bersemangat saja untuk itu namun spirit dan gaya khas drivingnya di FFA 6 Silinder tetap menjadi pilihannya di tahun 2015. Sosok yang selalu mengejar suasana kompetisi ketat menjadikan tanda bahwa andalan team HRVRT ini masih akan bertengger di kelas andalannya. Bayangkan, selalu bisa mengalahkan semua rivalnya dengan kelas FFA manapun di trek,
Agak aneh jika harus melenggang menyepi ke mesin 8 silinder kelas FFA. FFA 6 Silinder lebih sip dan sensasional lah...hahahahaha
Related Article
-
Berada di 3 Besar Group M Hari Pertama, M Yassin Kosasih Fokus Tampil Cepat dan Konsisten Di Kejurnas Sprint Rally Jalak HarupatMay 10, 2025
-
Perjalanan Usai. 15 Penghargaan Pembaca Untuk Yang Terbaik dan Terfavorit di Edisi Terakhir Racing4 AwardsMay 08, 2025
-
Siap Geber Mirage Proto. M Yassin Kosasih Tekad Tampil Cepat di Group M Kejurnas Sprint Rally Jalak HarupatMay 08, 2025
-
Edisi Akhir Ajang Racing4 Awards. Ada Stage Para Jawara dan Inilah Para KandidatnyaMay 04, 2025
Hilite News
-
Berada di 3 Besar Group M Hari Pertama, M Yassin Kosasih Fokus Tampil Cepat dan Konsisten Di Kejurnas Sprint Rally Jalak HarupatMay 10, 2025
-
Perjalanan Usai. 15 Penghargaan Pembaca Untuk Yang Terbaik dan Terfavorit di Edisi Terakhir Racing4 AwardsMay 08, 2025
-
SS Jalak Harupat Jadi Pembuka Kejurnas Sprint Rally 2025. 119 Starter Perally Nasional Tidak Sabar Bejek GasMay 08, 2025
-
Siap Geber Mirage Proto. M Yassin Kosasih Tekad Tampil Cepat di Group M Kejurnas Sprint Rally Jalak HarupatMay 08, 2025
-
Edisi Akhir Ajang Racing4 Awards. Ada Stage Para Jawara dan Inilah Para KandidatnyaMay 04, 2025
Latest News
-
Berada di 3 Besar Group M Hari Pertama, M Yassin Kosasih Fokus Tampil Cepat dan Konsisten Di Kejurnas Sprint Rally Jalak Harupat10 May 2025 | 20:19
-
Perjalanan Usai. 15 Penghargaan Pembaca Untuk Yang Terbaik dan Terfavorit di Edisi Terakhir Racing4 Awards08 May 2025 | 12:08
-
SS Jalak Harupat Jadi Pembuka Kejurnas Sprint Rally 2025. 119 Starter Perally Nasional Tidak Sabar Bejek Gas08 May 2025 | 8:22
-
Siap Geber Mirage Proto. M Yassin Kosasih Tekad Tampil Cepat di Group M Kejurnas Sprint Rally Jalak Harupat08 May 2025 | 2:54
-
Geber Skoda dan Evo X, Duet Anak dan Ayah Eno dan Egon Nasution Siap Duel di Group H dan M Kejurnas Sprint Rally Jalak Harupat08 May 2025 | 2:19