QTT Idemitsu Super Turbo Chang Circuit. Seiichiro Iwafune : Ban GT Radial SX-R Lebih Kencang Dari Kompetitor - GT Radial's Motorhome - Racing 4 Autonews | 4W Motorsport News

QTT Idemitsu Super Turbo Chang Circuit. Seiichiro Iwafune : Ban GT Radial SX-R Lebih Kencang Dari Kompetitor

March 09, 2024 | Editor Sport

RACING4.NET - 09 Maret 2024 - Chang Circuit, Thailand - Dari ajang event balap mobil Idemitsu Super Turbo di Chang Circuit Buriram Thailand 09/03 waktu setempat telah dimulai sesi Kualifikasi (QTT) untuk semua kelas balapan.  Termasuk team-team balap yang menggunakan ban GT RADIAL CHAMPIRO SX-R dalam momen kolaborasi global GT RADIAL INDONESIA dengan mitra group Internasional-nya.


Penggunaan ban GT RADIAL CHAMPIRO SX-R yang digunakan para pembalap dan team, khususnya team balap Thailand yang disupport langsung oleh GT Radial Indonesia menurut informasi yang diperoleh sudah mencapai penggunaan 10-12 laps sejak sesi Free Practise dan QTT semua dalam kondisi yang sangat bagus dari sisi fisik dan durabilty.  Ban GT Radial SX-R memang sangat bisa diandalkan.  Hal ini terungkap dari salah seorang team R&D GT Radial Widi Yansen yang ikut dalam perwakilan team manajemen GT Radial yang hadir langsung ke sirkuit sejak kemarin.


Widi Yansen, R&D GT Radial yang mendampingi Seiichiro Iwafune


Lebih ditegaskan lagi secara positif oleh punggawa R&D GT Radial Seiichiro Iwafune yang juga hadir dan melakukan pantauan langsung dari pitlane saat QTT bahwa performa GT Radial SX-R terbukti bagus dan lebih baik karena semua pembalap yang menggunakannya mencatatkan waktu yang lebih tajam dari catatan waktu QTT musim lalu.



"Melihat dari laptime yang dihasilkan oleh ban kita nampaknya kita lebih bagus dari kompetitor ya.  Bisa lebih tajam 1-2 detik per lap di sesi QTT dibandngkan dengan menggunakan ban kompetitor musim lalu.  Bahkan beberapa pembalap telah mencatatkan waktu yang sangat bagus dan memuaskan bagi team.  Semoga besok saat balapan bisa merebut podium, tapi memang kendala lainnya adalah cuaca dan hawa di sirkuit ini sangat panas", senyum Seiichiro Iwafune sang punggawa R&D GT Radial


Roni Risman, pembalap Malaysia. GT Radial SX-R cukup OK


Komentar yang sama datang dari pembalap Malaysia Roni Risman yang juga menggunakan ban GT Radial SX-R.  Pria keturunan Padang ini berkomen positif walau sempat melakukan scrub pada ban untuk menambah grip.  Overall dirinya puas dengan catatan waktu lebih tajam 1 detik dari musim lalu.



"Saya baru gunakan ban GT Radial SX-R ini secara 80-90 persen saja.  Bagus untuk hard brake, dan sangat grip sehingga timing bisa increase hampir 1 detik di Qualifying tadi", ungkap Roni Risman yang sedang berbincang dengan Bayu Putra perwakilan Marketing Dept PT Gajah Tunggal.



Kita akan lihat result balapannya di hari Minggu.  GT Radial Champiro SX-R produksi Indonesia memang lebih bagus performanya