SEKILAS PWRC - Production World Rally Championship
Dulu kelas ini dikenal sebagai Grup N. PWRC dirilis FIA (Federation Internationale de lAutombile/Federasi Otomotif Internasional) pada 2002 dengan sedikit perubahan regulasi. Mobil yang digunakan adalah produksi massal dengan modifikasi tertentu yang dibolehkan, misalnya penggunaan turbo dan sistem penggerak 4 roda (4 wheel drive).
PWRC merupakan salah satu kelas pendukung WRC, dilombakan bersamaan dengan event WRC dan menggunakan lintasan yang sama. Kompetisi ini dikelola dan di bawah sanksi FIA. Karenanya peserta yang berhak memburu gelar juara dunia adalah mereka yang terdaftar sebagai permanent entry FIA dengan keharusan mengikuti sejumlah seri yang ditetapkan, seperti musim 2012 ini di mana peserta wajib mengikuti minimal 6 dari 8 seri yang terjadwal.
Tahun ini terdaftar 12 peserta tetap PWRC. Dua seri terdahulu, Rally Monaco dan Mexico, hanya diikuti 3 dan 5 pereli PWRC terdaftar. Karena itu enam seri tersisa bakal menyuguhkan persaingan yang amat terbuka.
Seperti halnya GP2 di ajang balap F1, PWRC adalah gerbang terdekat ke WRC sebagai level tertinggi kejuaraan reli dunia. Nasser Al-Attiyah, contohnya, telah memperkuat tim pabrik Citroen di WRC.
Kelas pendukung lainnya adalah SWRC (Super 2000 World Rally Championship) dan WRC Academy yang bertarung dalam satu merek (Ford Fiesta).
Belakangan, ajang PWRC yang levelnya hanya setingkat di bawah WRC ini mendapat respons membanggakan dari komunitas reli dunia. Kelas ini dianggap lebih seru dan kompetitif dibandingkan WRC yang dilombakan pada tempat dan waktu sama, namun didominasi pereli itu-itu saja yakni Sebastian Loeb dan Mikko Hirvonen dari tim sama - Citroen WRT. Sebaliknya di PWRC. Kini terdapat dua kubu, Amerika dan Eropa, yang senantiasa bertarung alot dalam perburuan gelar. Benua Amerika diwakili Guerro, Fuchs, dan Ligato yang tampil agresif. Sementara Eropa diwakili Gorban dan Kosciuszko yang tampil taktis. Di antara mereka hadir Subhan sebagai satu-satunya wakil Asia, namun sudah dianggap ancaman oleh kontestan lain berkat dua posisi *runner up* yang diraih.
Related Article
-
Embed Code Video KEJURNAS ADVENTURE OFFROAD PUTARAN 4 BALISeptember 17, 2014
-
Kerusakan Mesin di Speed Offroad, Demas Agil Konsen ke Drift++ SajaAugust 24, 2014
-
Jelang Sesi Testing Merdeka Sprint Rally, Sudah Hampir 60 Perally Pastikan Bejek GasAugust 21, 2014
-
Tantangan Sulit Traksi, Pacenote Jadi Detail, Subhan Aksa Siap untuk Rally MalaysiaAugust 14, 2014
Hilite News
-
Meikarta Speedway Kini Resmi Menjadi Sarana Practise Pelaku Balapan dan Event AkbarMay 12, 2024
-
Siap Gelar Event Besar. Meikarta Speedway Sajikan Tempat Latihan Praktisi MotorsportMay 10, 2024
-
Alumni SMAN 5 Bandung Angkatan 1989 Menggelar 589 CITY ADVENTURE Sekaligus Kejurda Time Rally Putaran 2April 28, 2024
-
Gerry Rosanto : Usaha Maksimal Kami, Team Indonesia Juara Umum Slalom Asia AAGC dan TIGP TaiwanApril 21, 2024
-
Trio Susila Hutama, Juli Putra dan Dio Menangi Time Rally ROTR Spirit 83 Surabaya 2024March 30, 2024
Latest News
-
Meikarta Speedway Kini Resmi Menjadi Sarana Practise Pelaku Balapan dan Event Akbar12 May 2024 | 20:47
-
Siap Gelar Event Besar. Meikarta Speedway Sajikan Tempat Latihan Praktisi Motorsport10 May 2024 | 6:45
-
LATBER City Rally Bandung Raih Animo Seeded B dan Non-Seeded01 May 2024 | 6:03
-
Alumni SMAN 5 Bandung Angkatan 1989 Menggelar 589 CITY ADVENTURE Sekaligus Kejurda Time Rally Putaran 228 April 2024 | 21:47
-
Gerry Rosanto : Usaha Maksimal Kami, Team Indonesia Juara Umum Slalom Asia AAGC dan TIGP Taiwan21 April 2024 | 20:09